[发明专利]一种耐久性能好的后拉杆悬置支架有效
申请号: | 202110960282.X | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN113696687B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 徐海瑞;方炀宇;宋哲;沈霄峰;张志祥 | 申请(专利权)人: | 建新赵氏科技股份有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G11/24 |
代理公司: | 宁波鼎源专利代理事务所(普通合伙) 33411 | 代理人: | 陈千楷 |
地址: | 315600 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐久 性能 拉杆 悬置 支架 | ||
1.一种耐久性能好的后拉杆悬置支架,包括固定座、一对连杆以及主簧总成,所述固定座上设有组装孔,所述组装孔内组装有所述主簧总成,所述一对连杆与所述固定座相连接,所述一对连杆远离所述固定座一端设有安装螺孔,其特征在于,所述固定座、组装孔以及一对连杆一体成型,所述固定座上设有凹槽,所述凹槽自所述固定座外周向所述组装孔方向凹陷形成,所述凹槽的开口端位于所述一对连杆之间,所述凹槽的周壁呈弧形;
所述主簧总成包括外圈、内芯以及与所述外圈、内芯一体硫化连接的橡胶减震件,所述橡胶减震件包括减震外圈与减震内圈,所述减震外圈附着于所述外圈内周壁上,所述减震内圈包裹在所述内芯外周上,所述减震内圈与减震外圈之间通过一对连接件相连接,所述一对连接件自所述减震内圈背离所述凹槽方向延伸至所述减震外圈,所述减震外圈内周壁上设有第一撞击块与第二撞击块,所述第一撞击块与第二撞击块分别位于所述内芯两侧。
2.根据权利要求1所述的耐久性能好的后拉杆悬置支架,其特征在于,所述凹槽包括第一部、第二部以及第三部,所述第一部与第三部分别位于所述第二部的两侧并且与所述第二部相连通,所述第二部位于所述一对连杆的延长线之间。
3.根据权利要求1所述的耐久性能好的后拉杆悬置支架,其特征在于,所述连杆上端设有第一凹部,所述第一凹部自所述连杆内侧向其外侧方向凹陷形成,所述连杆外侧上端设有缺口,所述缺口自所述连杆上端向其下端方向凹陷形成,所述缺口与所述第一凹部相连通。
4.根据权利要求3所述的耐久性能好的后拉杆悬置支架,其特征在于,所述缺口的深度小于所述第一凹部的深度。
5.根据权利要求3所述的耐久性能好的后拉杆悬置支架,其特征在于,所述连杆下端外侧设有第二凹部,所述第二凹部与所述缺口相对。
6.根据权利要求3所述的耐久性能好的后拉杆悬置支架,其特征在于,自所述安装螺孔到所述固定座之间的连杆部分的横截面积差值控制在40平方毫米以内。
7.根据权利要求1所述的耐久性能好的后拉杆悬置支架,其特征在于,所述第一撞击块靠近所述凹槽,所述第一撞击块上设有凸块,所述凸块靠近所述减震内圈,所述第二撞击块远离所述凹槽,所述第二撞击块上设有第三凹部,所述第三凹部与所述凸块相对应,所述凸块与减震内圈之间以及所述第二撞击块与减震内圈之间留有空隙。
8.根据权利要求1所述的耐久性能好的后拉杆悬置支架,其特征在于,所述第一撞击块靠近所述凹槽,所述第二撞击块远离所述凹槽,所述一对连接件位于所述第一撞击块与第二撞击块之间,所述一对连接件靠近所述第二撞击块方向的夹角大于等于120°小于等于150°。
9.根据权利要求1所述的耐久性能好的后拉杆悬置支架,其特征在于,所述内芯的横截面呈梯形,所述内芯的一对斜边分别对应所述一对连接件,所述内芯的底边呈弧形,并且所述内芯的底边向靠近所述凹槽方向凸设。
10.根据权利要求1所述的耐久性能好的后拉杆悬置支架,其特征在于,所述固定座、一对连杆、外圈以及内芯均为铝合金材质。
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