[发明专利]一种汽车零配件锻造加工平台及方法

权利要求书

1.一种汽车零配件锻造加工平台，其特征在于，包括工作台（1）、支撑架（2）、翻转装置（3）和锻造装置（4）；

所述支撑架（2）与所述工作台（1）固定连接，并位于所述工作台（1）的一侧，所述锻造装置（4）与所述支撑架（2）固定连接；

所述翻转装置（3）包括调节杆（31）、翻转轴杆（32）、固定板（33）、调节板（34）、调节组件（35）和滑动组件（36），所述调节杆（31）与所述支撑架（2）通过所述滑动组件（36）滑动连接，并位于所述支撑架（2）靠近所述工作台（1）的一侧，所述翻转轴杆（32）与所述调节杆（31）转动连接，并位于所述调节杆（31）靠近所述工作台（1）的一侧，所述固定板（33）与所述翻转轴杆（32）固定连接，并位于所述翻转轴杆（32）远离所述调节杆（31）的一侧，所述调节板（34）与所述固定板（33）转动连接，并位于所述调节杆（31）靠近所述固定板（33）的一侧，所述调节组件（35）与所述固定板（33）固定连接，并与所述调节板（34）固定连接，所述滑动组件（36）与所述支撑架（2）滑动连接。

2.如权利要求1所述的汽车零配件锻造加工平台，其特征在于，

所述调节组件（35）包括液压伸缩杆（351）和驱动液压缸（352），所述液压伸缩杆（351）的一端与所述固定板（33）固定连接，并所述液压伸缩杆（351）的另一端与所述调节板（34）固定连接，所述液压伸缩杆（351）位于所述固定板（33）靠近所述调节板（34）的一侧；所述驱动液压缸（352）与所述固定板（33）固定连接，并位于所述固定板（33）靠近所述液压伸缩杆（351）的一侧，所述驱动液压缸（352）的输出轴与所述液压伸缩杆（351）固定连接。

3.如权利要求2所述的汽车零配件锻造加工平台，其特征在于，

所述调节组件（35）还包括连接转轴（353），所述连接转轴（353）与所述固定板（33）固定连接，并与所述调节板（34）转动连接，且位于所述固定板（33）靠近所述调节板（34）的一侧。

4.如权利要求3所述的汽车零配件锻造加工平台，其特征在于，

所述调节组件（35）还包括复位弹簧（354），所述复位弹簧（354）的一端与所述固定板（33）固定连接，并所述复位弹簧（354）的另一端与所述调节板（34）固定连接，且位于所述固定板（33）靠近所述调节板（34）的一侧。

5.如权利要求1所述的汽车零配件锻造加工平台，其特征在于，

所述锻造装置（4）包括锻造头（41）和锻造杆（42），所述锻造头（41）与所述支撑架（2）滑动连接，并位于所述支撑架（2）靠近所述工作台（1）的一侧；所述锻造杆（42）的一端与所述支撑架（2）固定连接，并所述锻造杆（42）的另一端与所述锻造头（41）固定连接，所述锻造杆（42）位于所述支撑架（2）靠近所述锻造头（41）的一侧。

6.如权利要求5所述的汽车零配件锻造加工平台，其特征在于，

所述锻造装置（4）还包括伸缩气缸（43），所述伸缩气缸（43）与所述支撑架（2）固定连接，并位于所述支撑架（2）靠近所述锻造杆（42）的一侧，所述伸缩气缸（43）的输出轴与所述锻造杆（42）固定连接。

7.一种汽车零配件锻造加工用方法，采用如权利要求1至6所述的汽车零配件锻造加工平台，其特征在于，包括如下步骤，

将锻造件放置在工作台（1）上；

通过滑动组件（36）的滑动，使翻转轴杆（32）上下移动；

通过调节杆（31）的调节，使所述翻转轴杆（32）左右移动；

通过调节组件（35）的调节，使固定板（33）和调节板（34）对锻造件进行夹持；

通过电机控制所述翻转轴杆（32）左右转动；

通过锻造装置（4）对锻造件进行加工。