[发明专利]一种新能源汽车电池箱有效

专利信息
申请号: 202110963972.0 申请日: 2021-08-21
公开(公告)号: CN113690529B 公开(公告)日: 2022-05-06
发明(设计)人: 喻平 申请(专利权)人: 喻平
主分类号: H01M50/244 分类号: H01M50/244;H01M50/249;H01M50/262;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6556;H01M10/6561
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 730000 甘肃省兰州*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 电池
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车电池箱,其特征在于,所述新能源汽车电池箱包括:

防护框架;

仓体组件,所述仓体组件设置在防护框架内部,用于电池组的置放防护;

至少四组固定装置,所述固定装置与仓体组件相连,用于仓体组件的连接固定;

其中,所述固定装置包括:

第一固定组件,所述第一固定组件与防护框架相连;

第二固定组件,所述第二固定组件也与防护框架相连,用于配合第一固定组件进行仓体组件的稳定固定;

所述仓体组件包括:

绝缘壳体;

位于绝缘壳体内部的内仓,用于电池组的置放固定;

至少四个限位槽,所述限位槽设置在绝缘壳体内部,用于配合第一固定组件进行限位固定连接;

至少四个磁吸槽孔,所述磁吸槽孔设置在绝缘壳体外部,用于配合第二固定组件进行磁吸固定连接;

至少四个螺纹槽孔,所述螺纹槽孔也设置在绝缘壳体外部,用于配合第一固定组件进行螺纹连接固定;

所述第一固定组件包括:

连接轴,所述连接轴与防护框架相连;

至少两组电动辊轴,所述电动辊轴设置在连接轴外部,用于连接轴的旋转驱动;

至少两个连接架,所述连接架设置在连接轴外部;

位于连接架外部的限位板,用于配合限位槽进行限位支撑;

位于连接轴外部的弧形底架;

第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与电动辊轴相连;

螺纹杆,所述螺纹杆与防护框架相连;

位于螺纹杆外部的第二锥齿轮,用于配合第一锥齿轮进行联动旋转;

所述第二固定组件包括:

连通架,所述连通架设置在防护框架外部;

磁吸杆,所述磁吸杆设置在连通架内部,用于配合磁吸槽孔进行磁吸连接;

位于磁吸杆外部的底板,用于磁吸杆的限位连接;

电动伸缩架,所述电动伸缩架与底板外部,用于磁吸杆的驱动调节;

所述新能源汽车电池箱还包括:

至少四个连接座,所述连接座设置在防护框架外部,用于装置整体连接安装;

承压组件,所述承压组件设置在仓体组件外部,用于仓体组件的承压支撑;所述承压组件包括:

稳定组件,所述稳定组件设置在仓体组件外部,用于仓体组件的连接支撑;

换热组件,所述换热组件设置在稳定组件外部,用于仓体组件的散热连通;

所述稳定组件包括:

稳定架,所述稳定架设置在仓体组件外部;所述稳定架内部为中空设置;

位于稳定架外部的缓冲吸盘,用于稳定架的吸附固定;

至少四个支撑杆,所述支撑杆设置在稳定架外部,用于稳定架与防护框架的连接支撑;

位于稳定架外部的第一导气架和第二导气架,用于仓体组件内部热量导出;

所述换热组件包括:

集热板架,所述集热板架设置在仓体组件外部,用于仓体组件的热量收集;

至少两组散热翅架,所述散热翅架设置在集热板架外部,用于热量的导出排放;

至少两个第一进气架,所述第一进气架与第一导气架相连;

至少两个第二进气架,所述第二进气架与第二导气架相连;

位于第一进气架和第二进气架内部的若干个进气槽,用于气流的定向导入;

位于进气槽外部的滤尘网架,用于进气槽内部的过滤净化。

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