[发明专利]一种刹车蹄焊接设备

说明书

本发明涉及汽车配件加工设备，公开了一种刹车蹄焊接设备，包括机架、设置于机架上的上电极以及下电极，所述上电极包括升降柱、可拆卸安装于升降柱上的替换头，所述升降柱用于与替换头相连的一端上开设有电极插孔，所述替换头上设置有用于嵌入电极插孔内的电极插脚。本发明可拆卸式的结构使得上电极的点焊头能够进行更换，以满足不同型号刹车蹄片的多样化焊接需求，同时升降柱上快拆式的锁定机构能够方便替换头的固定与解锁，以实现便携拆换替换头的目的。

技术领域

本发明涉及汽车配件加工设备领域，尤其是涉及一种刹车蹄焊接设备。

背景技术

在整车系统中，主要包括有动力系统、制动系统以及悬挂系统等几个关键结构，其中，对于车辆而言，动力系统是为车辆提供前进动力的重要结构，而制动系统则是为车辆提供刹车作用的安全保障结构。

目前，对于车辆制动系统而言，其主要的部件为刹车机构，一般情况下，刹车机构的主要形式有鼓式刹车以及盘式刹车等，对于鼓式刹车片而言，主体结构包括钢板、粘接隔热层和摩擦块等，其在生产制造的过程中需要经过冲压、焊接等步骤，在这个过程中，需要用到一些辅助生产设备。

例如申请人公开号为CN109676277A的中国发明专利公开了一种刹车蹄焊接机，旨在解决现有直线自动焊接机难以对弧形的刹车蹄进行焊接的问题，其技术方案要点是：包括机架、转动连接于机架且收纳腹板的焊接装置、滑动连接于焊接装置且锁定面板的锁定机构、锁定于机架且将面板与腹板焊接到一起的焊接头，其中，焊接装置通过驱动机构驱动进行变速旋转，焊接头间歇工作；机架还设有对腹板与面板进行冷却的冷却机构，冷却机构于焊接头工作的间歇进行风冷工作。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：对于刹车蹄片而言，当需要适配于不同的车辆时，刹车蹄片的大小以及蹄片上的摩擦块分布情况会有所区别，随着刹车蹄片形式的不同，可能会需要对刹车蹄片进行点焊接、线焊接或面焊接等几种形式，而上述焊接机焊接装置（又称点焊头）形态、大小都是固定的，因此这种焊接机的适配性有所不足，难以满足刹车蹄片不同的焊接需求，需要对其进行改进。

发明内容

为了提高焊接机对不同焊接形式的适配性，本发明提供一种刹车蹄焊接设备。

本发明提供的一种刹车蹄焊接设备采用如下的技术方案：

一种刹车蹄焊接设备，包括机架、设置于机架上的上电极以及下电极，所述上电极包括升降柱、可拆卸安装于升降柱上的替换头，所述升降柱用于与替换头相连的一端上开设有电极插孔，所述替换头上设置有用于嵌入电极插孔内的电极插脚。

通过采用上述技术方案，电极插孔用于供电极插脚嵌入，使得替换头能够获得供电，使用时，上电极和下电极对刹车蹄片形成挤压，同时上电极、下电极和刹车蹄片之间形成电路导通，刹车蹄片在电阻热的作用下产生局部熔融，断电后再在上电极和下电极的压力下凝固结合完成焊接，将上电极设置为可更换的形式，使得上电极能够根据刹车蹄片的焊接形式要求更换适配的替换头，以使焊接设备能够满足不同焊接形式的要求，从而使得这种焊接设备具有更高的适配性。

可选的，所述替换头是点焊头、线焊头或面焊头中的任意一种或结合。

通过采用上述技术方案，点焊头、线焊头以及面焊头能够分别实现点焊接、线焊接以及面焊接中的一种，通过更换不同形式的替换头，能够分别实现不同的焊接需求，从而实现提高焊接设备适配性的目的。

可选的，所述升降柱用于与替换头相连的一端开设有套接梯口，所述替换头上对应设置有套接梯凸，所述套接梯凸在替换头上形成有用于供升降柱嵌入的套接腔。

通过采用上述技术方案，升降柱上的套接梯口以及替换头上的套接梯凸能够方便升降柱和替换头连接时的对位，使得升降柱和替换头之间不容易产生径向错位，从而有利于方便替换头安装。