[发明专利]一种用于车身的CCB安装支架结构

权利要求书

1.一种用于车身的CCB安装支架结构，其特征在于：包括A柱下内板(1)和CCB安装支架(2)；所述A柱下内板(1)开设有用于安装所述CCB安装支架(2)的第一定位槽(11)、第二定位槽(12)和第三定位槽(13)；所述CCB安装支架(2)包括底板(21)和侧板(22)，所述底板(21)与所述侧板(22)一体成型；所述底板(21)设置有第一定位部(211)、第二定位部(212)和第三定位部(213)；所述第一定位部(211)通过SPR铆钉(3)安装在所述第一定位槽(11)内；所述第二定位部(212)通过SPR铆钉(3)安装在所述第二定位槽(12)内；所述第三定位部(213)通过SPR铆钉(3)安装在所述第三定位槽(13)内；所述侧板(22)开设有一个CCB安装定位孔(221)和两个CCB安装螺纹孔(222)；所述CCB安装定位孔(221)开设于所述侧板(22)的中部；所述CCB安装螺纹孔(222)分别开设于所述侧板(22)的两侧；所述侧板(22)的两侧还设置有两个向外凸出的延伸部(223)，两个所述延伸部(223)分别开设有支架工装定位孔(2231)。

2.根据权利要求1所述的一种用于车身的CCB安装支架结构，其特征在于：两个所述延伸部(223)分别固定连接在所述CCB安装定位孔(222)和所述CCB安装螺纹孔(221)之间。

3.根据权利要求1所述的一种用于车身的CCB安装支架结构，其特征在于：所述CCB安装支架(2)还设置有多个呈三角状的加强肋(23)，所述加强肋(23)分别与所述底板(21)和侧板(22)相互抵接。

4.根据权利要求1所述的一种用于车身的CCB安装支架结构，其特征在于：所述CCB安装支架(2)为铸铝件。

5.根据权利要求1所述的一种用于车身的CCB安装支架结构，其特征在于：所述A柱下内板(1)还设置有减重孔(14)。

6.根据权利要求1所述的一种用于车身的CCB安装支架结构，其特征在于：所述第一定位槽(11)内设置有第一加强筋(15)。

7.根据权利要求1所述的一种用于车身的CCB安装支架结构，其特征在于：所述A柱下内板(1)还设置有第二加强筋(16)，所述第二加强筋(16)至少设置有两个。