[发明专利]列车与轨旁计轴器的电磁兼容性测试评估方法及相关设备

说明书

本公开提供一种列车与轨旁计轴器的电磁兼容性评估方法及相关设备，所述方法包括：获取测试列车发射的电磁波信号，将所述电磁波信号转换为模拟电压信号；基于预定的分析模式，对所述模拟电压信号在预定的波段进行信号处理，以得到电压值，并将所述电压值转换为磁场值；基于所述磁场值与预定的若干各分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果。本公开的所提供的技术方案对各频段、全计轴器类型的列车与计轴器之间的电磁兼容性测试提供了有效技术途径，在保证测试评估结果的准确性的前提下，提高了测试评估效率。

技术领域

本公开涉及电磁兼容设计技术领域，尤其涉及一种列车与轨旁计轴器的电磁兼容性测试评估方法及相关设备。

背景技术

计轴器是用来检测列车轮轴是否占用轨道区段的一种安全装置，与轨道电路相比，具有不受轨道路线状况影响，不需切割轨道、加装轨道绝缘，适用于长大轨道区段等一系列优点，因此受到各国铁路运输部门的青睐。

随着计轴器在轨道地面信号系统的普及推广以及电气化车辆高电压大功率和高开关频率的发展趋势，两者之间的电磁兼性问题日益严峻。由于铁路行业计轴器类型众多、工作信号制式不同、工作频段交叉重叠，造成不同类型计轴器，车辆与其电磁兼容性评估方式也不同，目前国内轨道交通领域缺乏一套完整的可覆盖整个频段、全计轴器类型的电磁兼容性评估测试的技术方案。

发明内容

有鉴于此，本公开的目的在于提出一种列车与轨旁计轴器的电磁兼容性测试评估方法及相关设备。

基于上述目的，本公开第一方面提供了一种列车与轨旁计轴器的电磁兼容性测试评估方法，包括：

获取测试列车发射的电磁波信号，将所述电磁波信号转换为模拟电压信号；

基于预定的分析模式，对所述模拟电压信号在预定的波段进行信号处理，以得到电压值，并将所述电压值转换为磁场值；

基于所述磁场值与预定的若干各分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果。

进一步地，所述分析模式为基于特定计轴器类型的频谱分析模式；

所述基于预定的分析模式，对所述模拟电压信号在预定的波段进行信号处理，以得到电压值，并将所述电压值转换为磁场值，具体包括：

对所述模拟电压信号在所选择计轴器的对应频段进行数字滤波，以得到所述电压值；

将补偿天线系数后的所述电压值转换为所述磁场值；

所述基于所述磁场值与预定的若干分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果，具体包括：

响应于确定所述磁场值在各所述分析方向的分量均小于相应的所述预设磁场阈值，所述测试列车与所述计轴器符合电磁兼容性；否则，所述测试列车与所述计轴器不符合电磁兼容性。

进一步地，所述分析模式为基于CCS TSI的频谱分析模式；

所述基于预定的分析模式，对所述模拟电压信号在预定的波段进行信号处理，以得到电压值，并将所述电压值转换为磁场值，具体包括：

对所述模拟电压信号对应的Out-band带外频段和In-band带内频段进行短时傅里叶变换，以得到所述电压值；

将补偿天线系数后的所述电压值转换为所述磁场值；

所述基于所述磁场值与预定的若干分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果，具体包括：

响应于确定所述磁场值在各所述分析方向的分量均小于相应的所述预设磁场阈值，所述测试列车与所述计轴器符合电磁兼容性。