[发明专利]一种安全系数较高的威亚控制移动车架

权利要求书

1.一种安全系数较高的威亚控制移动车架，包括威亚 移动架（1），其特征在于：所述威亚 移动架（1）为三角结构，所述威亚 移动架（1）内三角处依次设有第一滑动部件（2）和第二滑动部件（7），且所述第一滑动部件（2）与第二滑动部件（7）为同等结构，且所述第一滑动部件（2）与第二滑动部件（7）的中部均设有滑动钢丝（3）；所述第一滑动部件（2）由两个矩形板组成，两个矩形板的中部顶端设有复位转轮（21），且所述复位转轮（21）的两端均转动连接有限位连接轴（211），且所述复位转轮（21）通过两个限位连接轴（211）与矩形板相连接；两个矩形板的中部底端设有驱动转轮（22），且所述驱动转轮（22）的两端均转动连接有驱动连接轴（221），且所述驱动转轮（22）通过两个驱动连接轴（221）与矩形板相连接；所述威亚移动架（1）的底端中部开设有调节部（8），且所述调节部（8）内穿过有高度调节钢丝（5），且所述高度调节钢丝（5）的端部与调节重物（6）相连接；所述威亚 移动架（1）的表面位于调节部（8）的四周均匀分布有多个防摩擦球（81），所述威亚 移动架（1）的表面开设有多个储物槽（82），且所述防摩擦球（81）位于储物槽（82）内；所述防摩擦球（81）与储物槽（82）转动连接，且所述防摩擦球（81）超出威亚 移动架（1）的表面一厘米以上；多个所述防摩擦球（81）均以调节部（8）的圆心分布，且相邻的两个防摩擦球（81）间距一致；所述调节部（8）的横截面为圆形，且所述调节部（8）的直径大于高度调节钢丝（5）的直径；所述威亚 移动架（1）的底部对称设有定位区（4），所述定位区（4）内设有限位转轮（41），所述限位转轮（41）的两端均转动连接有限位轴（42），且所述限位转轮（41）与定位区（4）通过限位轴（42）相连接。

2.根据权利要求 1 所述的一种安全系数较高的威亚控制移动车架，其特征在于：所述高度调节钢丝（5）的表面缠绕至限位转轮（41）的外部。

3.根据权利要求 1 所述的一种安全系数较高的威亚控制移动车架，其特征在于：所述复位转轮（21）的侧壁设有凸起部（212），所述驱动转轮（22）的侧壁设有凹陷部（222）。

4.根据权利要求 1 所述的一种安全系数较高的威亚控制移动车架，其特征在于：所述驱动转轮（22）与复位转轮（21）之间设置有缝隙，且缝隙的长度小于八毫米。