[发明专利]一种航空发动机用内置分体式电机安装结构

权利要求书

1.一种航空发动机用内置分体式电机安装结构，包括与发动机壳体（20）连接的进气机匣（11），其特征在于：所述进气机匣（11）通过固定螺钉（14）固定连接有电机静子安装架（13），所述电机静子安装架（13）与进气机匣（11）之间设有防转销钉（12），所述电机静子安装架（13）内接触设有楔形块（19），所述电机静子安装架（13）的外壁上接触设有电机静子（18），楔形块（19）承受预紧力，将电机静子（18）与电机静子安装架（13）压紧；所述电机静子（18）外壁从里到外依次设有电机转子、离心叶轮（15）；

所述电机转子包括粘接在离心叶轮（15）中心孔内的电机转子铁圈（16），所述电机转子铁圈（16）上设有多个且均匀分布在其自身的凹槽（161），所述凹槽（161）内粘接有电机转子磁铁条（17）；

所述电机转子铁圈（16）上设有多个且均匀分布在其自身的固定键（162），所述离心叶轮（15）中心安装孔的孔壁上设有固定槽（151），所述固定槽（151）内卡设有固定键（162）。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机用内置分体式电机安装结构，其特征在于，所述电机转子铁圈（16）上设置有周向分布的散热孔（163）。

3.根据权利要求2所述的一种航空发动机用内置分体式电机安装结构，其特征在于，所述散热孔（163）直径为2mm。

4.根据权利要求1所述的一种航空发动机用内置分体式电机安装结构，其特征在于，所述离心叶轮（15）上设有多个且均匀分布在其自身的通孔（152）。

5.根据权利要求4所述的一种航空发动机用内置分体式电机安装结构，其特征在于，所述通孔（152）的直径为1.5mm。

6.根据权利要求1所述的一种航空发动机用内置分体式电机安装结构，其特征在于，所述进气机匣（11）包括机匣壳（111）以及设在机匣壳（111）内的固定块（112），所述固定块（112）与进气机匣（11）之间设有空心筋板（113），所述固定块（112）上设有多个且均匀分布在其自身的电缆孔（1121），所述固定块（112）上设有螺栓孔（1122）。

7.根据权利要求6所述的一种航空发动机用内置分体式电机安装结构，其特征在于，所述电缆孔（1121）的直径为4.5mm。