[发明专利]电动汽车放电控制方法、设备、存储介质及装置

权利要求书

1.一种电动汽车放电控制方法，其特征在于，所述电动汽车放电控制方法包括以下步骤：

获取放电枪的放电请求信号及目标电动汽车的工况信息；

根据所述放电请求信号和所述工况信息判断所述目标电动汽车是否满足预设放电条件；

在所述目标电动汽车满足所述预设放电条件时，控制所述目标电动汽车进入放电上高压模式，并获取高压上电状态信息；

根据所述高压上电状态信息确定各工况对应的放电高压级别，并根据所述放电高压级别控制车辆动力电池进行放电。

2.如权利要求1所述的电动汽车放电控制方法，其特征在于，所述根据所述放电请求信号和所述工况信息判断所述目标电动汽车是否满足预设放电条件的步骤，包括：

在检测到所述放电请求信号时，根据所述工况信息中包含的动力电池电量及故障信息判断所述目标电动汽车是否满足预设放电条件；

在所述动力电池电量满足预设电量条件且所述目标电动汽车未存在不被允许的故障信息时，判定所述目标电动汽车满足预设放电条件。

3.如权利要求2所述的电动汽车放电控制方法，其特征在于，所述根据所述高压上电状态信息确定各工况对应的放电高压级别，并根据所述放电高压级别控制车辆动力电池进行放电的步骤，包括：

从所述高压上电状态信息中提取充/放电上高压信息、钥匙上电高压信息及蓄电池馈电请求高压信息；

根据预设放电高压优先级、所述充/放电上高压信息、所述钥匙上电高压信息及所述蓄电池馈电请求高压信息确定各工况对应的放电高压级别；

根据所述放电高压级别控制车辆动力电池进行放电。

4.如权利要求3所述的电动汽车放电控制方法，其特征在于，所述根据所述放电高压级别控制车辆动力电池进行放电的步骤，包括：

获取低压上电状态信息；

根据所述低压上电状态信息和所述放电高压级别确定整车工况对应的高压状态切换顺序；

根据所述高压状态切换顺序控制车辆动力电池进行放电。

5.如权利要求1-4任一项所述的电动汽车放电控制方法，其特征在于，所述根据所述高压上电状态信息确定各工况对应的放电高压级别，并根据所述放电高压级别控制车辆动力电池进行放电的步骤之后，还包括：

在检测到所述目标电动汽车处于放电状态时，实时监测所述车辆动力电池的电量；

根据所述电量控制所述车辆动力电池的放电状态。

6.如权利要求5所述的电动汽车放电控制方法，其特征在于，所述根据所述电量控制所述车辆动力电池的放电状态的步骤，包括：

在检测到所述电量低于第一预设值时，通过预设声光信号提醒用户当前电量不足，并控制所述车辆动力电池继续放电；

在检测到所述电量低于第二预设值时，通过所述预设声光信号提醒用户当前电量过低，并根据预设时间控制所述车辆动力电池停止放电。

7.如权利要求6所述的电动汽车放电控制方法，其特征在于，所述在检测到所述电量低于第二预设值时，通过所述预设声光信号提醒用户当前电量过低，并根据预设时间控制所述车辆动力电池停止放电的步骤之后，还包括：

在所述目标电动汽车处于放电状态且检测到车辆驾驶信号时，通过所述预设声光信号提示用户；

在检测到所述放电枪对应的拔出信号或所述电量低于预设低电量阈值时，控制所述目标电动汽车进入放电下高压模式，并结束放电。

8.一种电动汽车放电控制设备，其特征在于，所述电动汽车放电控制设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的电动汽车放电控制程序，所述电动汽车放电控制程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的电动汽车放电控制方法。

9.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有电动汽车放电控制程序，所述电动汽车放电控制程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的电动汽车放电控制方法。

10.一种电动汽车放电控制装置，其特征在于，所述电动汽车放电控制装置包括：

信息获取模块，用于获取放电枪的放电请求信号及目标电动汽车的工况信息；

条件判断模块，用于根据所述放电请求信号和所述工况信息判断所述目标电动汽车是否满足预设放电条件；

高压上电模块，用于在所述目标电动汽车满足所述预设放电条件时，控制所述目标电动汽车进入放电上高压模式，并获取高压上电状态信息；

放电控制模块，用于根据所述高压上电状态信息确定放电高压优先级，并根据所述放电高压优先级控制车辆动力电池进行放电。