[发明专利]一种汽车轮毂无损检测装置在审
申请号: | 202110976789.4 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN113654987A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 刘畅 | 申请(专利权)人: | 刘畅 |
主分类号: | G01N19/08 | 分类号: | G01N19/08;G01N1/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150029 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 无损 检测 装置 | ||
1.一种汽车轮毂无损检测装置,包括有主体(1)、操控台(101)、检测辊(102)和检测板(2),所述主体(1)上连接有操控台(101),所述主体(1)一侧可拆装连接有测辊(102)和检测板(2),其特征在于;所述检测板(2)中部开口设置有若干位移槽(201),所述位移槽(201)中部嵌合设置有抵轴(202),所述位移槽(201)中部两侧嵌合槽(2011)中部顶端开口设置有限定槽(2012),所述限定槽(2012)中部嵌合设置有抵块(2013)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂无损检测装置,其特征在于:所述检测板(2)包括有位移槽(201)和抵轴(202),所述抵轴(202)为通过位移槽(201)连接在检测板(2)上的圆轴。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂无损检测装置,其特征在于:所述位移槽(201)包括有嵌合槽(2011)、限定槽(2012)、抵块(2013)和收缩槽(2014),所述限定槽(2012)为开口设置于在位移槽(201)两侧嵌合槽(2011)中的凹槽,所述抵块(2013)为通过与限定槽(2012)中的收缩槽(2014)连接的方块。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂无损检测装置,其特征在于:所述抵块(2013)包括有复位槽(20131)、复位轴(20132)和限位槽(20133),所述复位轴(20132)为嵌合设置于在抵块(2013)两端复位槽(20131)中的圆轴,所述限位槽(20133)为抵块(2013)靠近两端开槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂无损检测装置,其特征在于:所述抵轴(202)包括有嵌合轴(2021)和刮槽(2022),所述嵌合轴(2021)为抵轴(202)两侧的圆轴,所述刮槽(2022)为抵轴(202)周围凹槽。
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