[发明专利]一种氢燃料电池汽车动力系统的布置结构在审
申请号: | 202110977599.4 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN113771616A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 任杰;马冶;徐小龙;鲍连福 | 申请(专利权)人: | 嘉寓氢能源科技(辽宁)有限公司 |
主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07;B60L50/71 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 张岭 |
地址: | 123000 辽宁省阜新*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 汽车 动力 系统 布置 结构 | ||
1.一种氢燃料电池汽车动力系统的布置结构,其特征在于:包括用于放置储氢罐(5)的安装底架(1)及相对设置在安装底架(1)上对储氢罐(5)端部进行固定的夹持机构(2)和顶紧机构(3),所述夹持机构(2)包括同步作相向或相背运动对储氢罐(5)进行夹持的夹具(24),所述顶紧机构(3)于安装底架(1)上作靠近或远离夹持机构(2)的平移运动,将储氢罐(5)夹紧固定在夹持机构(2)和顶紧机构(3)之间。
2.根据权利要求1所述的氢燃料电池汽车动力系统的布置结构,其特征在于:所述夹持机构(2)包括垂直固接在安装底架(1)上的固定板(21)、转动安装在固定板(21)上的调节齿轮(22)、位于调节齿轮(22)上下两侧并滑动安装在固定板(21)上的调节齿条(23),所述夹具(24)包括两弧形夹板,两调节齿条(23)各固接一个弧形夹板。
3.根据权利要求2所述的氢燃料电池汽车动力系统的布置结构,其特征在于:所述调节齿轮(22)同轴固接有连接轴(221),所述固定板(21)上开设有连接孔,所述连接轴(221)穿设于连接孔中,所述连接轴(221)能相对于固定板(21)滑动或转动;所述固定板(21)面向调节齿轮(22)的一侧开设有齿轮状的沉头孔。
4.根据权利要求3所述的氢燃料电池汽车动力系统的布置结构,其特征在于:所述连接轴(221)上设有螺纹段,并螺纹连接有螺母。
5.根据权利要求1所述的氢燃料电池汽车动力系统的布置结构,其特征在于:所述顶紧机构(3)包括滑动安装在安装底架(1)上的限位门架(31)和转动安装在安装底架(1)上的丝杠驱动组件,所述限位门架(31)与丝杠驱动组件螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的氢燃料电池汽车动力系统的布置结构,其特征在于:所述限位门架(31)面向夹持机构(2)的一侧设为与储氢罐(5)端部相适配的凹面。
7.根据权利要求5所述的氢燃料电池汽车动力系统的布置结构,其特征在于:所述安装底架(1)具有安装腔,所述丝杠驱动组件包括呈U型分布在安装底架(1)的安装腔中的两组驱动丝杠(32)和一组传动丝杠(33),所述驱动丝杠(32)与传动丝杠(33)通过齿轮组传动连接;所述限位门架(31)伸入安装腔中,与驱动丝杠(32)螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的氢燃料电池汽车动力系统的布置结构,其特征在于:所述传动丝杠(33)端部穿出安装底架(1),所述传动丝杠(33)穿出安装底架(1)的部分同轴固接有棘轮(34),所述安装底架(1)上安装有与棘轮(34)相适配的棘爪。
9.根据权利要求1所述的氢燃料电池汽车动力系统的布置结构,其特征在于:所述安装底架(1)、夹持机构(2)和顶紧机构(3)与储氢罐(5)相接触的端面均设置有橡胶垫(4),所述橡胶垫(4)内部均具有空腔,所述橡胶垫(4)上开设有使空腔与外部相通的通孔,所述橡胶垫(4)上安装有排气阀(41)。
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