[发明专利]一种氢燃料电池汽车动力系统的布置结构

说明书

本申请公开了一种氢燃料电池汽车动力系统的布置结构，包括用于放置储氢罐的安装底架及相对设置在安装底架上对储氢罐端部进行固定的夹持机构和顶紧机构，夹持机构包括对储氢罐进行夹持的夹具，顶紧机构于安装底架上作靠近或远离夹持机构的平移运动，将储氢罐夹紧固定在夹持机构和顶紧机构之间；安装底架、夹持机构和顶紧机构与储氢罐相接触的端面均设置有橡胶垫，橡胶垫内部均具有空腔，橡胶垫上开设有通孔，橡胶垫上安装有排气阀。本申请的氢燃料电池汽车动力系统的布置结构通过夹持机构将储氢罐尾端夹紧固定，通过顶紧机构与夹持机构配合，将储氢罐前端顶紧固定，夹持机构与顶紧机构对储氢罐进行刚性固定，保障储氢罐安装的稳定性。

技术领域

本申请涉及氢能汽车领域，特别涉及一种氢燃料电池汽车动力系统的布置结构。

背景技术

传统汽车行业正向新能源汽车领域转型，氢燃料电池汽车因为其加氢速度快、排放的仅有水而成为最有潜力的新能源汽车之一。

目前氢燃料电池汽车正逐步推入市场，而动力系统的构架和布置对于氢燃料电池汽车的整体来说至关重要。

氢燃料电池汽车主要的动力系统包括储氢系统、氢燃料电池发动机和辅助能源系统；当前为实现全功率型的应用，燃料电池功率需进一步变大，对于储氢系统的能源需求储量也进一步增加，因此储氢系统需要更大的安装空间，已有的储氢系统安装结构也需要重新制定，以保证储氢系统安装的稳定性，保障储氢系统平稳运行。

发明内容

针对上述问题，本申请提供一种氢燃料电池汽车动力系统的布置结构。

本申请提供一种氢燃料电池汽车动力系统的布置结构,采用如下的技术方案：

一种氢燃料电池汽车动力系统的布置结构，包括用于放置储氢罐的安装底架及相对设置在安装底架上对储氢罐端部进行固定的夹持机构和顶紧机构，所述夹持机构包括同步作相向或相背运动对储氢罐进行夹持的夹具，所述顶紧机构于安装底架上作靠近或远离夹持机构的平移运动，将储氢罐夹紧固定在夹持机构和顶紧机构之间。

通过采用上述技术方案，储氢罐通过布置结构安装时，先将储氢罐放置在安装底架上，通过夹持机构将储氢罐尾端夹紧固定，通过顶紧机构与夹持机构配合，将储氢罐前端顶紧固定；夹持机构与顶紧机构配合对储氢罐进行刚性固定，保障储氢罐安装的稳定性。

可选的，所述夹持机构包括垂直固接在安装底架上的固定板、转动安装在固定板上的调节齿轮、位于调节齿轮上下两侧并滑动安装在固定板上的调节齿条，所述夹具包括两弧形夹板，两调节齿条各固接一个弧形夹板。

通过采用上述技术方案，夹持机构作夹持作业时，通过调节齿轮驱使两调节齿轮同步作相向运动，使夹具将储氢罐端部夹紧固定；夹持机构解除固定时，反向振动调节齿轮驱使两调节齿条同步作相背运动，使夹具与储氢罐分离。

可选的，所述调节齿轮同轴固接有连接轴，所述固定板上开设有连接孔，所述连接轴穿设于连接孔中，所述连接轴能相对于固定板滑动或转动；所述固定板面向调节齿轮的一侧开设有齿轮状的沉头孔。

通过采用上述技术方案，夹具将储氢罐端部夹紧固定，拉动连接轴，使调节齿轮装嵌于沉头孔中，即可对调节齿轮进行固定，将夹持机构保持在夹紧状态下。

可选的，所述连接轴上设有螺纹段，并螺纹连接有螺母。

通过采用上述技术方案，螺母与调节齿轮分布于固定板相对两侧，通过旋拧螺母，使连接轴朝向沉头孔移动，将调节齿轮固定于沉头孔中

可选的，所述顶紧机构包括滑动安装在安装底架上的限位门架和转动安装在安装底架上的丝杠驱动组件，所述限位门架与丝杠驱动组件螺纹连接。

通过采用上述技术方案，丝杠驱动组件通过螺旋传动驱使限位门架作靠近或远离夹持机构的平移运动，螺旋传动具有自锁功能，使限位门架与夹持机构配合能更稳定的对储氢罐进行固定安装。