[发明专利]轨道车辆板材用悬挂式双轴自动扫查机构及其标定方法在审
申请号: | 202110978607.7 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN113671023A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 宋凯;蒋元元;霍俊宏;崔西明;张丽攀 | 申请(专利权)人: | 南昌航空大学 |
主分类号: | G01N27/9013 | 分类号: | G01N27/9013;G01N27/90 |
代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 张文杰 |
地址: | 330063 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 板材 悬挂 式双轴 自动 机构 及其 标定 方法 | ||
1.一种轨道车辆板材用悬挂式双轴自动扫查机构,其特征在于:所述扫查机构设于横梁上,所述扫查机构包括控制装置和机械传动装置,所述控制装置包括相对设置的第一驱动件(5)和第二驱动件(6),所述机械传动装置包括探头固定装置(2)、第一固定螺栓(3)、第一导轨装置(4)、旋转螺杆(7)、直线轴承(8)、斜撑(9)、楔块(10)、第二固定螺栓(11)以及第二导轨装置(12),所述探头固定装置(2)设于所述第一导轨装置(4)上,所述探头固定装置(2)内设有定位检测探头(1),所述定位检测探头(1)通过所述第一固定螺栓(3)固定在所述探头固定装置(2)上,所述第一导轨装置(4)和所述第一驱动件(5)电性连接,所述第一驱动件(5)用于控制所述定位检测探头(1)沿垂直于加强筋的方向扫查,所述第二导轨装置(12)和所述第二驱动件(6)电性连接,所述第二驱动件(6)用于控制所述定位检测探头(1)沿平行于所述加强筋的方向扫查,所述旋转螺杆(7)和所述直线轴承(8)构成探头调整装置,所述旋转螺杆(7)用以调整定位检测探头(1)与被检测构件表面之间的距离,所述斜撑(9)和所述楔块(10)构成扫查机构固定装置,所述扫查机构固定装置通过第二固定螺栓(11)将所述扫查机构固定在待检测部件表面。
2.如权利要求1所述的轨道车辆板材用悬挂式双轴自动扫查机构,其特征在于:所述扫查机构和所述横梁可拆卸连接。
3.如权利要求2所述的轨道车辆板材用悬挂式双轴自动扫查机构,其特征在于:所述探头固定装置(2)通过直线轴承连接方式安装在所述第一导轨装置(4)上,所述探头固定装置(2)能够沿所述第一导轨装置(4)移动。
4.如权利要求3所述的轨道车辆板材用悬挂式双轴自动扫查机构,其特征在于:所述扫查机构固定装置包括第二固定螺栓(11),所述第二固定螺栓(11)穿过所述楔块(10),并将所述扫查机构与所述横梁进行固定。
5.如权利要求4所述的轨道车辆板材用悬挂式双轴自动扫查机构,其特征在于:所述斜撑(9)固定在所述扫查机构末端与所述楔块(10)之间。
6.如权利要求5所述的轨道车辆板材用悬挂式双轴自动扫查机构,其特征在于:所述斜撑(9)通过铆接方式固定在所述扫查机构末端与所述楔块(10)之间。
7.如权利要求6所述的轨道车辆板材用悬挂式双轴自动扫查机构,其特征在于:所述第一驱动件(5)和所述第二驱动件(6)均为伺服电机。
8.一种轨道车辆板材用悬挂式双轴自动扫查机构的标定方法,所述方法应用于如权利要求1-7中任一项所述的轨道车辆板材用悬挂式双轴自动扫查机构,所述方法包括以下步骤:
通过探头固定装置(2)将扫查机构固定于待定位;
通过旋转螺杆(7)调节定位检测探头(1)与地板表面的距离;
第一驱动件(5)通过带动第一导轨装置(4)控制定位检测探头(1)在垂直于加强筋方向移动,定位加强筋位置;
第二驱动件(6)通过带动第二导轨装置(5)控制定位检测探头(1)在平行于所述加强筋方向移动,改变定位检测的位置。
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