[发明专利]仿脊椎柔性节汽车尾翼

权利要求书

1.仿脊椎柔性节汽车尾翼，其特征在于，所述仿脊椎柔性节汽车尾翼包括：

柔性节组，所述柔性节组由多套并列的柔性节套所含的柔性节交错连接构成；

驱动组件，多个所述驱动组件分别安装在其中一套柔性节套的柔性节中，各所述驱动组件还转动连接与之相邻的柔性节；

以及连接骨架和尾翼蒙皮，若干所述柔性节组通过所述连接骨架并列设置，所述尾翼蒙皮覆盖于并列设置的柔性节组上；

其中，所述驱动组件用于驱动其转动连接的柔性节相对于驱动组件所在的柔性节进行旋转运动，以改变柔性节组的形态。

2.根据权利要求1所述的仿脊椎柔性节汽车尾翼，其特征在于，所述尾翼蒙皮采用具有伸缩性的材料。

3.根据权利要求1或2所述的仿脊椎柔性节汽车尾翼，其特征在于，安装有驱动组件的所述柔性节侧面设有连接部，与所述连接部交错相接的柔性节内安装有与连接部转动连接的轴承组。

4.根据权利要求1所述的仿脊椎柔性节汽车尾翼，其特征在于，所述连接骨架包括若干并列设置的连接各柔性节组的连接杆，柔性节组包含的柔性节开设有多个供所述连接杆贯穿的通孔。

5.根据权利要求1所述的仿脊椎柔性节汽车尾翼，其特征在于，所述柔性节组包含两套所述柔性节套，分别为正柔性节套和反柔性节套，正柔性节套与反柔性节套之间并列设置。

6.根据权利要求1所述的仿脊椎柔性节汽车尾翼，其特征在于，所述柔性节组包含三套所述柔性节套，分别为一套正柔性节套和两套反柔性节套，所述正柔性节套的两侧分别与两套相对设置的反柔性节套之间并列设置。

7.根据权利要求1所述的仿脊椎柔性节汽车尾翼，其特征在于，所述柔性节包括正柔性节、反柔性节、双凸柔性节或者双凹柔性节，所述正柔性节为前凹型锥体，所述反柔性节为后凹型锥体。

8.根据权利要求1所述的仿脊椎柔性节汽车尾翼，其特征在于，所述驱动组件电性连接有控制器，控制器用于控制各驱动组件带动其转动连接的柔性节转动不同的角度以改变柔性节组的形态，且柔性节组的外弧面始终保持平滑。