[发明专利]基于机场气象报文的低着陆运行标准识别告警方法

权利要求书

1.一种基于机场气象报文的低着陆运行标准识别告警方法，其特征在于：其方法如下：

A、实时采集航班动态数据与机场地面观测气象报文，航班动态数据包括航班号、航空器机型、目的机场、目的机场预计降落时间，以目的机场为基准按照目的机场预计降落时间对待降落航班号所对应的航空器进行监视、识别；

B、通过ADS-B数据系统获取待降落航空器的位置信息、航迹、高度、航向、航速，从所采集的机场地面观测气象报文解析出关键气象要素，关键气象要素包括风向、风速、云高、跑道视程RVR、能见度VIS，并以待降落航空器降落于目的机场计算得出机场逆风跑道号；

C、收集机场运行着陆标准数据库，构建出目的机场的机场着陆运行标准数据集合，机场着陆运行标准数据集合中存储有机场着陆运行标准，机场着陆运行标准中包含航空器机型、机场跑道号、进近类型以及监控值，监控值至少包括RVR监控值、VIS监控值、决断高监控值DH，基于待降落航空器的航空器机型、机场逆风跑道号、跑道进近类型从机场着陆运行标准数据集合中以RVR监控值、VIS监控值、决断高监控值DH为优先级选择确定出待比对机场着陆运行标准；采集待比对机场着陆运行标准中的RVR监控值、VIS监控值、决断高监控值DH，计算得到RVR对比值、VIS对比值、决断高对比值DH1，RVR对比值＝R1×RVR监控值，VIS对比值＝R2×VIS对比值，决断高对比值DH1＝R3×决断高对比值DH1，R1、R2、R3为调节系数；结合机场地面观测气象报文判断待降落航空器是否触发低着陆运行标准告警，其判断方法如下：待降落航空器进近降落时的机场地面观测气象报文中RVR值、VIS值、云高值与待比对机场着陆运行标准所对应计算得到的RVR对比值、VIS对比值、决断高对比值DH1进行比对，其中RVR值对应RVR对比值，VIS值对应VIS对比值，云高值对应决断高对比值DH1，只要RVR值、VIS值、云高值任一个低于对应对比值，则触发低着陆运行标准告警，否则不触发低着陆运行标准告警。

2.按照权利要求1所述的基于机场气象报文的低着陆运行标准识别告警方法，其特征在于：步骤B中的机场逆风跑道号判断方法如下：

B1、计算得到风向角度α和着陆跑道方向角β，风向角度α为机场地面观测气象报文中风向与正北方向夹角，着陆跑道方向角β为待降落航空器的着陆跑道方向与正北方向夹角，进而计算出风向角度与着陆跑道方向角之间绝对值ω＝|α-β|，根据ω取值范围按照如下方法确定着陆跑道是否是逆风：

若0＜＝ω＜90，则着陆跑道为逆风；

若90＜ω＜270或270＜ω＜360，则着陆跑道为顺风；

B2、按照步骤B1的方法，得到机场中的逆风着陆跑道，并由此得到待降落航空器的机场逆风跑道号。

3.按照权利要求1所述的基于机场气象报文的低着陆运行标准识别告警方法，其特征在于：步骤C中待比对机场着陆运行标准选择方法如下：

首先按照RVR监控值从机场着陆运行标准数据集合中选择RVR监控值最大值的那条机场着陆运行标准作为待比对机场着陆运行标准；

若RVR监控值最大值存在两条及以上机场着陆运行标准，则接着按照VIS监控值从机场着陆运行标准数据集合中选择VIS监控值最大值的那条机场着陆运行标准作为待比对机场着陆运行标准；

若VIS监控值最大值存在两条及以上机场着陆运行标准，则接着按照决断高监控值DH从机场着陆运行标准数据集合中选择决断高监控值DH最大值的那条机场着陆运行标准作为待比对机场着陆运行标准。

4.按照权利要求1或3所述的基于机场气象报文的低着陆运行标准识别告警方法，其特征在于：步骤C中机场着陆运行标准数据集合中机场着陆运行标准的进近类型包括ILS/DME、RNAV ILS/DME、VOR、LOC/DME、VOR/DME、NDB/DME、NDB、目视盘旋；在进行待比对机场着陆运行标准选择时，按照ILS/DME、RNAV ILS/DME、VOR、LOC/DME、VOR/DME、NDB/DME、NDB、目视盘旋的优先级次序来确定待比对机场着陆运行标准。