[发明专利]拓宽道路的预制装配式钢混混合悬挑结构体系及施工方法

权利要求书

1.拓宽道路的预制装配式钢混混合悬挑结构体系，其特征在于：包括悬挑横梁(1)，所述悬挑横梁(1)包括第一段混凝土预制块(11)、第三段混凝土预制块(13)、位于第一段混凝土预制块(11)和第三段混凝土预制块(13)之间的第二段混凝土预制块(12)、多个钢构件接头装置(2)；

所述第二段混凝土预制块(12)两端均设置有钢构件接头装置(2)；所述第一段混凝土预制块(11)通过钢构件接头装置(2)与第二段混凝土预制块(12)一端的钢构件接头装置(2)连接，所述第三段混凝土预制块(13)通过钢构件接头装置(2)与第二段混凝土预制块(12)另一端的钢构件接头装置(2)连接；

所述钢构件接头装置(2)包括顶板(21)和底板(22)；所述顶板(21)和底板(22)横向通过腹板(23)连接，顶板(21)和底板(22)竖向通过承压板(24)连接；所述腹板(23)被承压板(24)分割为外侧腹板(231)和内侧腹板(232)；多个所述钢构件接头装置(2)之间通过顶板(21)、底板(22)和外侧腹板(231)连接，所述内侧腹板(232)位于第一段混凝土预制块(11)、第二段混凝土预制块(12)和第三段混凝土预制块(13)内。

2.根据权利要求1所述的拓宽道路的预制装配式钢混混合悬挑结构体系，其特征在于：所述悬挑横梁(1)上有人行道板(3)和车行道板(4)；所述人行道板(3)位于第一段混凝土预制块(11)远离第二段混凝土预制块(12)一侧上；所述车行道板(4)位于第二段混凝土预制块(12)上、第三段混凝土预制块(13)上、第一段混凝土预制块(11)上靠近第二段混凝土预制块(12)一侧上。

3.根据权利要求2所述的拓宽道路的预制装配式钢混混合悬挑结构体系，其特征在于：所述人行道板(3)位于钢防撞护栏(51)和人行道栏杆(52)之间；所述钢防撞护栏(51)位于人行道板(3)和车行道板(4)之间；所述人行道栏杆(52)位于第一段混凝土预制块(11)远离第二段混凝土预制块(12)一端。

4.根据权利要求3所述的拓宽道路的预制装配式钢混混合悬挑结构体系，其特征在于：所述外侧腹板(231)上开有多个螺栓孔(27)，外侧腹板(231)之间通过螺栓连接；所述顶板(21)和底板(22)之间通过焊接连接。

5.根据权利要求4所述的拓宽道路的预制装配式钢混混合悬挑结构体系，其特征在于：所述内侧腹板(232)两侧、顶板(21)靠近底板(22)一侧、底板(22)靠近顶板(21)一侧、承压板(24)靠近内侧腹板(232)一侧均设置有剪力钉(25)。

6.根据权利要求5所述的拓宽道路的预制装配式钢混混合悬挑结构体系，其特征在于：所述顶板(21)靠近底板(22)一侧、底板(22)靠近顶板(21)一侧均设置有肋板(26)。

7.根据权利要求6所述的拓宽道路的预制装配式钢混混合悬挑结构体系，其特征在于：所述悬挑横梁(1)底部两侧均有垫块(6)。

8.根据权利要求7所述的拓宽道路的预制装配式钢混混合悬挑结构体系，其特征在于：所述人行道板(3)包括多个人行道板预制构件(31)和位于多个人行道板预制构件(31)之间的现浇缝(32)。

9.根据权利要求1-8中任一权利要求所述拓宽道路的预制装配式钢混混合悬挑结构体系的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：制作钢构件接头装置(2)，预制第一段混凝土预制块(11)、第二段混凝土预制块(12)和第三段混凝土预制块(13)，预制多个人行道板预制构件(31)；

步骤2：进行现状道路场平开挖，并现场浇筑垫块(6)；

步骤3：吊装第一段混凝土预制块(11)、第二段混凝土预制块(12)和第三段混凝土预制块(13)就位后，现场进行钢构件接头装置(2)处的螺栓连接和焊接施工；

步骤4：第一段混凝土预制块(11)、第二段混凝土预制块(12)和第三段混凝土预制块(13)之间路基回填，整平，现场浇筑车行道板(4)；

步骤5：吊装人行道板预制构件(31)安装就位，浇筑多个人行道板预制构件(31)之间的纵向接缝(32)，使得多个人行道板预制构件(31)形成整体；

步骤6：施工钢防撞护栏(51)、人行道栏杆(52)和附属设施，完成施工。