[发明专利]一种航空动态信息结构化数据模型的构建方法有效

专利信息
申请号: 202110981697.5 申请日: 2021-08-25
公开(公告)号: CN113688254B 公开(公告)日: 2023-06-02
发明(设计)人: 赖欣;曾纪炜;梁昌盛;朱美玲;赵得存;韩帅;鲁力 申请(专利权)人: 中国民用航空飞行学院
主分类号: G06F16/36 分类号: G06F16/36;G06F16/35;G06F40/295;G06N5/022
代理公司: 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 代理人: 何凡
地址: 618307 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 航空 动态 信息 结构 数据模型 构建 方法
【权利要求书】:

1.一种航空动态信息结构化数据模型的构建方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、建立航空动态信息结构化数据模型的模型框架;

S2、对航空动态信息进行特征提取,获取航空动态信息知识;包括以下分步骤:

S2-1、对航空动态信息进行语义分析,得到预处理后的航空动态信息;

S2-2、对预处理后的航空动态信息进行语义消歧和实体分析,得到航空动态信息知识;包括以下分步骤:

S2-2-1、对预处理后的航空动态信息进行语义消歧,得到航空动态信息元数据文本;

S2-2-2、遍历航空动态信息元数据文本,提取航空动态信息元数据文本内的实体;

S2-2-3、判断实体是否符合步骤S1-4设定的实体数据层允许的实体的类别,若是,则跳转至步骤S2-2-4,若否,则跳转至步骤S2-2-5;

S2-2-4、对实体进行类别的聚类,设定事件标签和属性关系,得到处理后的实体,并跳转至步骤S2-2-6;

S2-2-5、通过人工识别实体类别,将实体进行结构化划分,设定事件标签和属性关系,得到处理后的实体,并跳转至步骤S2-2-6;

S2-2-6、储存处理后的实体,得到航空动态信息知识;

S3、将航空动态信息知识录入航空动态信息结构化数据模型的模型框架,完成航空动态信息结构化数据模型的构建。

2.根据权利要求1所述的航空动态信息结构化数据模型的构建方法,其特征在于,步骤S1包括以下分步骤:

S1-1、设置航空动态信息结构化数据模型为两层模型,包括:本体层和实体数据层的;

S1-2、设置本体层的结构,包括:一级本体、二级本体和三级本体;所述一级本体包括航空动态信息类;所述二级本体包括时间类、事件类和地点类;所述三级本体包括开始时间类、结束时间类、飞行情报区类和机场类;

S1-3、设定本体层中各个类之间的映射关系;

S1-4、设定实体数据层允许的实体的类别。

3.根据权利要求2所述的航空动态信息结构化数据模型的构建方法,其特征在于,步骤S1-3包括:设定时间类、事件类和地点类各自指向航空动态信息类的映射关系均为继承subClassof;设定时间类指向开始时间类的映射关系为开始于startOn;设定时间类指向结束时间类的映射关系为结束于endOn;设定地点类分别指向飞行情报区类和机场类的映射关系均为发生于happenedOn;设定飞行情报区类指向机场类的映射关系为包含了hasInclude,设定机场类指向飞行情报区类的映射关系为包含于includeIn。

4.根据权利要求1所述的航空动态信息结构化数据模型的构建方法,其特征在于,步骤S2-1包括:通过弱监督学习,对航空动态信息进行规则编码、分词标注、词性标注和依存关系分析。

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