[发明专利]一种减小物料破碎的跨运车作业的散货装箱方法在审
申请号: | 202110982531.5 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN113636378A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 杨洪祥;刘正滨;李宜铭;赵博;龚小红;刘广波;李仁宝;常江;范锐;秦晓;孙立启;朱健;岳金灿;梁孝诚;熊玲燕;余建夫;崔建勋;张树元;高天佑;李佩祎 | 申请(专利权)人: | 中交第一航务工程勘察设计院有限公司;山东省港口集团有限公司 |
主分类号: | B65G69/18 | 分类号: | B65G69/18;B65G65/32;B65G63/00 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 王顕 |
地址: | 300222 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减小 物料 破碎 跨运车 作业 散货 装箱 方法 | ||
1.一种减小物料破碎的跨运车作业的散货装箱方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)单斗装载机将货物卸入地下廊道中的受料漏斗,受料漏斗给下方的受料皮带机供料;
(2)受料皮带机从地下廊道内爬升至地上,给装箱楼上方布置的梭式皮带机进行供料;
(3)梭式皮带机通过移动、正反转给装箱楼各缓冲仓进行供料;
(4)低门架跨运车将空箱放置在翻箱机上;
(5)开箱门后,翻箱机将集装箱翻转至90°,装箱楼缓冲仓连接的负压伸缩溜管下降至箱底,电动插板阀开启,物料进行装箱作业;
(6)负压伸缩溜管随着装箱过程提升,直至装满,电动插板阀关闭,负压伸缩溜管复位;
(7)关箱门后,翻箱机将集装箱翻转至水平状态;
(8)低门架跨运车将装满的集装箱从装箱楼箱底吊起运出,在集装箱交换区,将装满的集装箱安放至集卡车上;
(9)重复(4)-(8),完成单箱作业循环。
2.根据权利要求1所述减小物料破碎的跨运车作业的散货装箱方法,其特征在于,所述翻箱机能将集装箱翻转0-90°。
3.根据权利要求1所述减小物料破碎的跨运车作业的散货装箱方法,其特征在于,所述货物、单斗装载机、受料漏斗均位于封闭罩棚内。
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