[发明专利]基于实景三维和激光点云数据的道路快速设计方法及系统、存储介质在审
申请号: | 202110982992.2 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN113704940A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 王淮;雷远琴;陈立梅;蒲阳林;揭兵 | 申请(专利权)人: | 睿宇时空科技(重庆)有限公司 |
主分类号: | G06F30/18 | 分类号: | G06F30/18;G06T17/05;G06F16/29 |
代理公司: | 重庆航图知识产权代理事务所(普通合伙) 50247 | 代理人: | 孙方 |
地址: | 408400 重庆市南川区西城街道*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 实景 维和 激光 数据 道路 快速 设计 方法 系统 存储 介质 | ||
本发明公开了一种基于实景三维和激光点云数据的道路快速设计方法及系统、存储介质,本发明提供的基于实景三维和激光点云数据的道路快速设计方法,根据道路设计信息数据库存储的道路设计规范信息数据;通过在实景三维平台上构建道路模型数据库,用于存储绘制道路设计所需的道路模型;并绘制符合要求的道路设计路线;最后输出道路设计报告。本发明提供的方法可以在实景三维模型上快速绘制道路模型,并根据激光点云数据计算出道路设计中所需要的挖填土方量,并计算出基本农田征地面积和房屋拆迁所需费用,提高了道路设计的效率,加快了道路建设的进度。
技术领域
本发明涉及道路设计技术领域,特别是一种基于实景三维和激光点云数据的道路快速设计方法及系统、存储介质。
背景技术
道路交通系统是一个多层次、多要素的系统,所有层次与要素错综复杂的结合在一起,互相影响;道路建设是建筑设计的重要部分,通过道路设计实习道路建设的总体要求,充分利用道路建筑的实际特点采用不同道路设计方案,增强道路设计的高效性和安全性。
合理的道路设计在提高交通安全方面发挥着重要的作用,路线设计是否科学,关系到驾驶员行驶的舒适程度、车速大小与安全情况,合理的路线设计能够确保驾驶员较好地看到车前路面情况的距离和明显的驾车方向,为驾驶员的安全行驶提供切实的保证。在道路设计上,由于地面上的固定物是现实的,没有办法变化,因此,在设计上,应该与道路几何形状和尺寸联系起来,方向的选取影响着完整的系统工程的设置。
道路设计中已经广泛采用的数字地面模型技术,已经逐渐得到国内设计人员的认可,并在实践中加以运用,特别是道路土方量合理、精准的计算对于道路建设非常重要;但是,大多数道路设计软件所提供的功能,只是利用数模来剖切路线的纵横断面地面线,用于后续的纵断面设计和横断面设计。目前的道路设计并不能使用户更直观的理解道路设计效果,也不能直观地分析道路设计方案与周边现状的关系。
因此,需要一种高效地直观地显示道路设计方法。以达到所建成的道路体系是符合舒适性、经济性、安全性、效能性的总体要求。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种基于实景三维和激光点云数据的道路快速设计方法,该方法能快速完成道路设计方案,设计效果高。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
本发明提供的基于实景三维和激光点云数据的道路快速设计方法,包括以下步骤:
构建实景三维平台;
构建道路设计信息数据库,用于存储道路设计规范信息数据;
构建道路模型数据库,用于存储绘制道路设计所需的道路模型;
在实景三维平台上绘制符合要求的道路设计路线;
计算道路设计路线中所需土方量;
计算道路设计路线中所需拆迁量;
当绘制完成道路设计中所有模型后,输出道路设计报告。
进一步,所述道路设计规范信息数据包括道路设计地方规范信息、道路设计行业规范信息、道路设计企业内容规范信息;
所述道路模型数据库中存储有路线数据、道路图元数据、横断数据、边线数据、路灯模型、道路转弯计算单元、道路放坡计算单元、隧道模型、斑马线模型、挡墙模型、桥梁模型;
进一步,所述实景三维平台还包括设置有激光点云数据,所述激光点云数据用于存储道路设计所需要的高程信息;
所述点云数据是与道路设计所涉及的地理空间的点云数据,所述点云数据用于道路设计时计算挖土面和填土面的土方量和坡面面积的数据。
进一步,所述在实景三维平台上绘制符合要求的道路设计路线,具体步骤如下:
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