[发明专利]一种环形加强型汽车转向节臂

权利要求书

1.一种环形加强型汽车转向节臂，包括转向节臂主体(1)与安装孔(2)，其特征在于：所述转向节臂主体(1)的外端设置有加强筋(3)，所述安装孔(2)的内部设置有加强支撑环(4)，所述加强支撑环(4)的上端贯穿有螺栓槽一(5)，所述加强支撑环(4)的上端设置有上保护环(6)，所述加强支撑环(4)的下端设置有下保护环(7)，所述上保护环(6)的下端设置有螺栓槽二(8)，所述上保护环(6)的上端设置有圆槽(9)。

2.根据权利要求1所述的一种环形加强型汽车转向节臂，其特征在于：所述加强筋(3)与转向节臂主体(1)之间为固定连接，所述加强支撑环(4)与安装孔(2)之间为固定连接，且加强支撑环(4)为圆环形结构，所述加强支撑环(4)的横截面积小于安装孔(2)的横截面积，所述加强支撑环(4)的数量为三组，所述螺栓槽一(5)为螺纹结构，所述螺栓槽一(5)的数量为若干组，且螺栓槽一(5)呈环形阵列排布。

3.根据权利要求1所述的一种环形加强型汽车转向节臂，其特征在于：所述上保护环(6)与加强支撑环(4)之间为活动连接，且上保护环(6)为圆环形结构，所述上保护环(6)的横截面积与加强支撑环(4)的横截面积相等，所述上保护环(6)的数量与加强支撑环(4)的数量相等，所述下保护环(7)与加强支撑环(4)之间为活动连接，且下保护环(7)为圆环形结构，所述下保护环(7)的横截面积与加强支撑环(4)的横截面积相等，所述下保护环(7)的数量与加强支撑环(4)的数量相等。

4.根据权利要求1所述的一种环形加强型汽车转向节臂，其特征在于：所述螺栓槽二(8)为螺纹结构，所述螺栓槽二(8)的数量为若干组，且螺栓槽二(8)呈环形阵列排布，所述圆槽(9)为圆形结构，所述圆槽(9)的数量与螺栓槽二(8)的数量相等，所述圆槽(9)与螺栓槽二(8)处于同一竖直线上端。

5.根据权利要求1所述的一种环形加强型汽车转向节臂，其特征在于：所述下保护环(7)的上端设置有螺栓槽三(10)，且螺栓槽三(10)为螺纹结构，所述螺栓槽三(10)的数量为若干组，且螺栓槽三(10)呈环形阵列排布，所述下保护环(7)的下端设置有内六角槽(11)，且内六角槽(11)为六边形结构，所述内六角槽(11)的数量与螺栓槽三(10)的数量相等，所述内六角槽(11)与螺栓槽三(10)处于同一竖直线上端。

6.根据权利要求5所述的一种环形加强型汽车转向节臂，其特征在于：所述上保护环(6)的上端设置有内六角螺栓(12)，且内六角螺栓(12)与上保护环(6)之间为活动连接，所述内六角螺栓(12)与螺栓槽一(5)、螺栓槽二(8)、圆槽(9)、螺栓槽三(10)之间均相匹配，所述内六角螺栓(12)的下端设置有内六角螺母(13)，且内六角螺母(13)与内六角螺栓(12)之间为活动连接，所述内六角螺母(13)与内六角槽(11)之间相匹配。