[发明专利]一种气压式撑杆及汽车有效
申请号: | 202110985604.6 | 申请日: | 2021-08-26 |
公开(公告)号: | CN113685106B | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 朱春州;周云;黄源庆;胡锡挺;唐毅;汪正玉 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | E05F15/53 | 分类号: | E05F15/53 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 关向兰 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气压 撑杆 汽车 | ||
1.一种气压式撑杆,其特征在于,所述气压式撑杆包括:
缸筒,所述缸筒具有活塞腔,所述缸筒一端设有连通所述活塞腔的开口;
活塞杆,包括杆体以及设于所述杆体一端的活塞头,所述活塞头活动安装于所述活塞腔内,所述活塞头将所述活塞腔分隔成连通所述开口的第一腔室、以及第二腔室,所述杆体一端自所述开口伸出至所述活塞腔外;以及,
阀门组件,包括阀体和密封件,所述阀体设有用于连通外界的阀腔、以及连通所述阀腔和所述第二腔室的气体通道,所述密封件在靠近和远离所述气体通道的方向活动设置,以具有靠近所述气体通道方向活动至完全盖合所述气体通道的封堵状态、以及远离所述气体通道方向活动至连通所述气体通道两端的通气状态;
所述气体通道包括依次连通设置的第一段和第二段,其中所述第一段连通所述阀腔,所述第二段连通所述第二腔室,所述密封件沿所述气体通道延伸方向活动设于所述第二段,以在所述通气状态时,所述密封件至少部分深入至所述第二腔室内。
2.如权利要求1所述的气压式撑杆,其特征在于,所述阀门组件还包括:
连接件,所述连接件中部可转动地安装于所述阀腔内,所述连接件具有相对设置的连接端和驱动端,所述连接端与所述密封件连接;以及,
驱动件,所述驱动件与所述驱动端连接,在所述驱动部受到外力驱动下,以带动所述密封件在两个状态之间切换。
3.如权利要求2所述的气压式撑杆,其特征在于,所述阀体包括依次连接的第一阀体段和第二阀体段,所述第二阀体段深入至所述第二腔室内,所述气体通道设于所述第二阀体段的侧壁。
4.如权利要求3所述的气压式撑杆,其特征在于,所述第一阀体段的侧壁贯设有安装孔,所述驱动件沿所述安装孔延伸方向活动安装于所述安装孔。
5.如权利要求4所述的气压式撑杆,其特征在于,所述驱动件与所述驱动端沿所述安装孔轴线可转动连接设置;
所述安装孔内形成有内螺纹;所述驱动件外周设有外螺纹,所述驱动件与所述安装孔螺纹配合。
6.如权利要求3所述的气压式撑杆,其特征在于,所述阀门组件还包括密封套,所述密封套套接于所述第二阀体段的外周,所述密封套用以密封所述气体通道。
7.如权利要求1所述的气压式撑杆,其特征在于,所述密封件在朝向所述第一段的方向上呈渐缩设置。
8.如权利要求7所述的气压式撑杆,其特征在于,所述气体通道呈渐缩设置,以与所述密封件相适配。
9.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求1-8任意一项所述的气压式撑杆。
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