[发明专利]一种盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置

权利要求书

1.一种盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置，包括预制箱涵本体(1)，其特征在于：所述预制箱涵本体(1)的周围放置有四个呈圆周排列的管片(2)，预制箱涵本体(1)的上表面开设有槽口(3)，槽口(3)的内底壁放置有两个相对称的第一钢板(4)，且两个第一钢板(4)分别与位于最上方的两个管片(2)固定连接，且第一钢板(4)的前后两侧面分别与槽口(3)的前后内壁接触，预制箱涵本体(1)上表面的左右两侧均放置有直角限位板(5)，两个直角限位板(5)相互靠近的一侧面均固定连接有第二钢板(6)，两个第二钢板(6)的右侧面的前部分别开设有两个反向的第一螺纹槽(7)，两个第二钢板(6)的右侧面的后部分别开设有两个反向的第二螺纹槽(8)，两个第一钢板(4)的右侧面均固定镶嵌有两个相对称的轴承(9)，每两个轴承(9)的内圈之间均固定镶嵌有转动轴(10)，且两个转动轴(10)的两端分别位于两个第一螺纹槽(7)和两个第二螺纹槽(8)之间，两个转动轴(10)的两端均固定连接有限位盘(11)，两个转动轴(10)的外表面均开设有两个反向的螺纹条(12)，且每个螺纹条(12)分别与两个第一螺纹槽(7)和两个第二螺纹槽(8)螺纹连接，且位于前方的螺纹条(12)与位于后方的螺纹条(12)螺纹方向相反。

2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置，其特征在于：所述位于最下方的两个管片(2)的内壁固定连接呈半圆状的支撑凸块(13)，且支撑凸块(13)与预制箱涵本体(1)接触。

3.根据权利要求1所述的一种盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置，其特征在于：所述位于最上方的两个管片(2)相互靠近的一侧面均开设有第一T形滑槽(14)，两个所述第一T形滑槽(14)的内部均插接有第一填充板(15)，两个所述第一填充板(15)相互远离的一侧面均固定连接有第一限位板(16)，两个所述第一限位板(16)的正面均固定连接有第一拉环(17)。

4.根据权利要求1所述的一种盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置，其特征在于：所述位于最下方的两个管片(2)相互靠近的二侧面均开设有第二T形滑槽(18)，两个所述第二T形滑槽(18)的内部均插接有第二填充板(19)，两个所述第二填充板(19)相互远离的二侧面均固定连接有第二限位板(20)，两个所述第二限位板(20)的正面均固定连接有第二拉环(21)。

5.根据权利要求1所述的一种盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置，其特征在于：所述位于最左侧的两个管片(2)和位于最右侧的两个管片(2)相互靠近的一侧面均开设有填充槽(22)，每组填充槽(22)的内部均插接有第三填充板(23)。

6.根据权利要求1所述的一种盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置，其特征在于：两个所述转动轴(10)的外表面均固定连接有齿轮(24)，两个齿轮(24)之间啮合连接有链条(25)。

7.根据权利要求1所述的一种盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置，其特征在于：所述位于最右侧的直角限位板(5)的上表面固定连接有固定块(26)，固定块(26)的上表面固定镶嵌有正反转电机(27)，且正反转电机(27)的输出端与位于最右前方的限位盘(11)固定连接。