[发明专利]多轿厢电梯系统在审
申请号: | 202110986784.X | 申请日: | 2021-08-26 |
公开(公告)号: | CN114148842A | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | T.哈卡拉;T.科霍宁;P.拉西纳;A.卡利奥涅米;H.皮图莱宁;V.洛克斯;A.科伊维斯托 | 申请(专利权)人: | 通力股份公司 |
主分类号: | B66B3/00 | 分类号: | B66B3/00;B66B5/00;B66B1/18;B66B1/34;E04F17/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 薛韵然 |
地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多轿厢 电梯 系统 | ||
1.一种多轿厢电梯系统,包括:
独立可控的多个电梯轿厢(130);
电梯井道系统,其具有至少两个竖直井道(110)和至少两个转运站(120),从而形成所述多个电梯轿厢(130)的公共循环路径;
所述多个电梯轿厢(130)和所述电梯井道系统包括多个电梯部件,所述多个电梯部件中的至少一些配备有至少一个传感器(150),所述至少一个传感器(150)适于生成表示相应电梯部件的操作状况的测量数据;
控制器(140),其至少与配备有所述传感器(150)的所述电梯部件通信连接,用于接收所述测量数据;
所述多轿厢电梯系统还包括:
电梯维护系统(160),其被配置为:
接收(210)测量数据;
基于接收到的测量数据确定(220)相应电梯部件的操作状况;和
生成(230)携带用于执行至少一个电梯部件的维护的维护数据的维护信号,在至少一个电梯部件发生故障之前,根据相应的至少一个电梯部件的操作状况来调度维护。
2.根据权利要求1所述的多轿厢电梯系统,其中,所述电梯维护系统(160)远离所述多个电梯轿厢(130)被布置以操作的位置。
3.根据权利要求1或2中任一项所述的多轿厢电梯系统,其中,所述电梯维护系统(160)被布置为可通信地连接到维护操作员实体(170)以用于传送所述维护数据的至少一部分。
4.根据前述权利要求1至3中任一项所述的多轿厢电梯系统,其中,在所述多轿厢电梯系统中实施单独可控的电梯轿厢(130)和电梯井道系统,使得在所述电梯井道系统中实施线性马达的初级马达和在单独可控的电梯轿厢(130)中实施线性马达的次级马达。
5.根据前述权利要求1至4中任一项所述的多轿厢电梯系统,其中,所述至少两个转运站(120)中的每一个包括水平井道部段,用于单独可控的电梯轿厢(130)从一个竖直井道(110)移动到另一个竖直井道(110)的水平移动。
6.根据前述权利要求1至5中任一项所述的多轿厢电梯系统,其中,所述电梯井道系统包括布置在单独可控的电梯轿厢(130)被布置以行进的所述公共循环路径外部的至少一个维护空间;
并且其中,所述控制器(140)被配置为基于包括在维护信号中的数据生成到至少一个电梯轿厢(130)的控制信号以用于访问维护空间。
7.根据前述权利要求1至6中任一项所述的多轿厢电梯系统,其中,所述多轿厢电梯系统的控制器(140)被配置为以以下操作模式之一运行所述多轿厢电梯系统:
第一操作模式,其中,单独可控的电梯轿厢(130)被布置成在彼此连续的循环路径中移动;
第二操作模式,其中,单独可控的至少一个电梯轿厢(130)的移动偏离沿循环路径的循环移动;
并且其中,所述电梯维护系统(160)被配置为将维护信号中指示的至少一项维护工作调度到第二操作模式。
8.根据前述权利要求1至7中任一项所述的多轿厢电梯系统,其中,所述维护信号包括限定维护时刻的数据。
9.根据前述权利要求1至8中任一项所述的多轿厢电梯系统,其中,所述维护信号包括识别经受维护的所述至少一个电梯部件的数据。
10.根据前述权利要求1至9中任一项所述的多轿厢电梯系统,其中,所述维护信号包括表示经受维护的所述至少一个电梯部件的位置的数据。
11.根据前述权利要求1至10中任一项所述的多轿厢电梯系统,其中,所述维护信号包括限定经受维护的所述至少一个电梯部件的状态的数据。
12.根据前述权利要求1至11中任一项所述的多轿厢电梯系统,其中,所述维护信号包括用于现场识别经受维护的所述至少一个电梯部件的数据。
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