[发明专利]发动机轴瓦自动安装装置

权利要求书

1.一种发动机轴瓦自动安装装置，其特征在于：包括主基板（1）、活动基板（2）、伸缩驱动缸（3）、夹紧驱动缸（12）、滑轨机构（6）、导向块（9）、夹板和弹簧式压块机构（20）；

所述活动基板（2）通过滑轨机构（6）安装在主基板（1）上；所述伸缩驱动缸（3）安装在主基板（1）上，伸缩驱动缸（3）的伸缩头与活动基板（2）连接；

所述夹紧驱动缸（12）安装在活动基板（2）上；所述夹板的数量为两块，两块夹板分别为固定夹板（21）和活动夹板（22），所述固定夹板（21）与活动基板（2）固定连接，所述活动夹板（22）固定安装在夹紧驱动缸（12）的活动夹臂上，固定夹板（21）与活动夹板（22）互为平行，固定夹板（21）与活动夹板（22）之间的区域为轴瓦容纳区域；

所述弹簧式压块机构（20）设置在轴瓦容纳区域的上方，弹簧式压块机构（20）包括机构本体（23）、弹簧（26）和两个压块（25）；所述机构本体（23）固定连接在活动基板（2）上，所述机构本体（23）朝向轴瓦容纳区域的一侧上开设有两端开放的滑槽（24）；所述滑槽（24）为倒宽度槽型，所述压块（25）为倒宽度构型，压块（25）嵌入在机构本体（23）的滑槽（24）内，压块（25）的倒宽度构型与滑槽（24）的倒宽度槽型相匹配，压块（25）被限制在滑槽（24）内并与滑槽（24）滑动配合；所述弹簧（26）设置在两个压块（25）之间，在弹簧（26）的作用下，两个压块（25）分别伸出滑槽（24）两端的开放口；

所述导向块（9）的数量为两个，导向块（9）上的一个侧面为导向面，两个导向块（9）均固定安装在主基板（1）上，两个导向块（9）分别位于弹簧式压块机构（20）的机构本体（23）滑槽（24）两端的开放口处，两个导向块（9）的导向面均朝向滑槽（24）的开放口，两个导向块（9）的导向面呈倒锥度；由滑槽（24）两端的开放口伸出的两个压块（25）分别顶靠在两个导向块（9）的导向面上。

2.根据权利要求1所述发动机轴瓦自动安装装置，其特征在于：所述安装装置还包括连接板（8），所述连接板（8）与活动基板（2）固定连接，所述伸缩驱动缸（3）的伸缩头通过连接板（8）与活动基板（2）连接。

3.根据权利要求2所述发动机轴瓦自动安装装置，其特征在于：所述安装装置还包括限位部件（7），所述限位部件（7）上设置有上限端（71）和下限端（72），限位部件（7）的上限端（71）和下限端（72）之间隔空，限位部件（7）的上限端（71）和下限端（72）之间的连线与滑轨机构（6）的滑动方向平行；所述连接板（8）处于限位部件（7）的上限端（71）和下限端（72）之间。

4.根据权利要求1所述发动机轴瓦自动安装装置，其特征在于：所述伸缩驱动缸（3）为气动缸、电动缸或液压缸。

5.根据权利要求1所述发动机轴瓦自动安装装置，其特征在于：所述夹紧驱动缸（12）为气动缸、电动缸或液压缸。