[发明专利]一种减小碰撞磨损的减速带在审
| 申请号： | 202110988250.0 | 申请日： | 2021-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN113737674A | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 陈绯 | 申请（专利权）人： | 陈绯 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 | 代理人： | 王伟 |
| 地址： | 153000 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减小 碰撞 磨损 减速 | ||
1.一种减小碰撞磨损的减速带，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)埋设在路面下方，所述主体(1)的右侧开设有升降槽(6)，所述升降槽(6)的内部滑动安装有减速带主体(7)，所述减速带主体(7)的内部开设有滑腔(8)，所述滑腔(8)中充入有气体，所述滑腔(8)中滑动安装有贯通杆(9)，所述贯通杆(9)上开设有贯通孔，所述贯通杆(9)的下端贯穿减速带主体(7)与升降槽(6)，所述主体(1)内部位于升降槽(6)下方的位置开设有气腔(10)，所述贯通杆(9)的下端与气腔(10)的内腔密封滑动连接，所述贯通杆(9)的贯通孔与气腔(10)连通，所述贯通杆(9)的外侧活动套接有弹性件Ⅱ(11)，所述弹性件Ⅱ(11)的一端与减速带主体(7)的底面固定连接，所述弹性件Ⅱ(11)的另一端与升降槽(6)的底面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种减小碰撞磨损的减速带，其特征在于：所述贯通杆(9)的贯通孔孔径是减速带主体(7)内腔直径的三分之一。
3.根据权利要求1所述的一种减小碰撞磨损的减速带，其特征在于：所述主体(1)的左侧开设有压板腔(2)，所述压板腔(2)的内部活动安装有压板(3)，所述压板腔(2)中位于压板(3)的下方位置冲入有气体，所述主体(1)的内部开设有导气管(5)，所述导气管(5)的一端与压板腔(2)连通，所述导气管(5)的另一端与气腔(10)的上部位置连通。
4.根据权利要求1所述的一种减小碰撞磨损的减速带，其特征在于：所述贯通杆(9)的底面开设有贯通孔的下端端口。
5.根据权利要求3所述的一种减小碰撞磨损的减速带，其特征在于：所述压板(3)的下表面与弹性件Ⅰ(4)的一端固定连接，所述弹性件Ⅰ(4)的另一端与压板腔(2)的底面固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种减小碰撞磨损的减速带，其特征在于：所述压板(3)与减速带主体(7)之间的距离为行驶车辆长度的一半。
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