[发明专利]一种安全气囊点爆力测试设备及其测试方法

权利要求书

1.一种安全气囊点爆力测试设备，包括支撑部件、底板、气囊容纳腔、承力板组件、力传感器、覆盖结构、固装部件，其特征在于：底板（2）安装在支撑部件（1）的前侧，气囊容纳腔（3）安装在底板（2）的前侧，并围绕在承力板组件（4）外，测试气囊（8）放置在承力板组件（4）的前侧，承力板组件（4）与底板（2）之间、承力板组件（4）与气囊容纳腔（3）的四个内壁之间分别安装有若干个力传感器（7），覆盖结构（5）覆盖在气囊容纳腔（3）的表面，覆盖结构（5）的表面设置有弱化结构，覆盖结构（5）的四周采用固装部件（6）固定。

2.根据权利要求1所述的一种安全气囊点爆力测试设备，其特征在于：所述的支撑部件（1）固定在地面或通用工装上。

3.根据权利要求1所述的一种安全气囊点爆力测试设备，其特征在于：所述的测试气囊（8）的展开方向的地面或通用工装上安装有固定挡板（9），固定挡板（9）与测试气囊（8）之间的距离为实际使用中的安全气囊与汽车门板之间的距离，固定挡板（9）与测试气囊（8）的接触位置设置有透明挡板。

4.根据权利要求1所述的一种安全气囊点爆力测试设备，其特征在于：所述的承力板组件（4）包括五块承力板本体，五块承力板本体分别设置在测试气囊（8）的后侧及四周，每块承力板本体设有至少两个力传感器（7），测试气囊（8）的发生器螺柱穿过位于测试气囊（8）后侧的承力板本体，并采用连接件固定。

5.根据权利要求1所述的一种安全气囊点爆力测试设备，其特征在于：所述的覆盖结构（5）为织物或聚氯乙烯或皮革制成。

6.根据权利要求1所述的一种安全气囊点爆力测试设备，其特征在于：所述的弱化结构是将覆盖结构（5）按设计位置裁减后，再通过涤纶或尼龙线缝合而成。

7.根据权利要求1所述的一种安全气囊点爆力测试设备，其特征在于：所述的力传感器（7）的数据输出端与数据采集处理装置的数据输入端连接。

8.一种如权利要求1所述的安全气囊点爆力测试设备的测试方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤1，将未点爆且呈收缩状态下的测试气囊固装在承力板组件上；步骤2，在气囊容纳腔的表面依次安装覆盖结构和固装部件；步骤3，点爆测试气囊，测试气囊展开过程中冲击承力板组件，力传感器测量承力板组件后侧和四周承受的冲击力值。

9.步骤4，数据采集处理装置采集力传感器将冲击力值并生成冲击力随时间变化的曲线。

10.根据权利要求8所述的一种安全气囊点爆力测试设备的测试方法，其特征在于：还包括步骤5，将所述的冲击力随时间变化的曲线与CAE仿真模型获得的冲击力曲线进行重合，如重合度达到预设标准，则CAE仿真模型的可信度高，如重合度未达到预设标准，则CAE仿真模型的可信度低，优化或重建CAE仿真模型。