[发明专利]一种车辆动力电池的监测方法及设备在审
申请号: | 202110989785.X | 申请日: | 2021-08-26 |
公开(公告)号: | CN113771693A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 彭应杰;朴钟南 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源技术(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60L58/12 | 分类号: | B60L58/12 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 刘永康 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪山区坑*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 动力电池 监测 方法 设备 | ||
1.一种车辆动力电池的监测方法,其特征在于,应用于动力电池的监测设备,所述监测设备与所述动力电池通讯连接,所述动力电池中设有数据采集器,所述数据采集器包括压力传感器;
所述监测方法包括:
获取所述数据采集器检测的所述动力电池的状态数据;其中,所述状态数据包括压力传感器检测到的所述动力电池的形变压力数据;
根据所述动力电池的形变压力数据,判断所述动力电池是否达到热失控预警状态;
在所述动力电池达到热失控预警状态时,向目标车辆中对应预设的电子控制单元发送提示信息。
2.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,所述压力传感器为薄膜压力传感器,所述动力电池的电池模组包括多个电芯,所述电芯与电芯之间设置有所述薄膜压力传感器,或者所述电芯与所述电池模组的侧边设置有所述薄膜压力传感器。
3.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,根据所述动力电池的形变压力数据,判断所述动力电池是否达到热失控预警状态,包括:
检测所述动力电池的电量值;
获取与所述电量值对应的形变压力阈值;
在所述形变压力数据大于所述形变压力阈值时,判定所述动力电池达到热失控预警状态。
4.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,所述监测设备与所述动力电池的电池管理系统通讯连接;
对应地,在所述动力电池达到热失控预警状态时,向所述目标车辆中对应预设的电子控制单元发送提示信息,包括:
在所述动力电池达到热失控预警状态时,向所述电池管理系统发送提示信息。
5.根据权利要求4所述的监测方法,其特征在于,所述监测设备通过所述车辆的常电模块供电;
对应地,在所述动力电池达到热失控预警状态时,向所述电池管理系统发送提示信息,包括:
在所述动力电池达到热失控预警状态且所述电池管理系统处于休眠状态时,向所述电池管理系统发送唤醒信号;
在接收到所述电池管理系统返回的唤醒成功信号时,向所述电池管理系统发送提示信息。
6.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,所述根据所述动力电池的形变压力数据,判断所述动力电池是否达到热失控预警状态,包括:
检测所述目标车辆的运行状态;
根据所述目标车辆的运行状态,确定对应的检测频率;
根据所述动力电池的形变压力数据,基于所述检测频率判断所述动力电池是否达到热失控预警状态。
7.根据权利要求6所述的监测方法,其特征在于,所述根据所述目标车辆的运行状态,确定对应的检测频率,包括:
当所述目标车辆的工作状态为停止状态,确定对应的第一检测频率;
当所述目标车辆的工作状态为运行状态时,确定对应的第二检测频率;其中,所述第二检测频率大于所述第一检测频率;
当所述目标车辆的工作状态为充电状态,确定对应的第三检测频率;其中,所述第三检测频率大于所述第一检测频率。
8.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,所述数据采集器还包括电压检测器、温度检测器和气压传感器;
对应地,所述获取所述数据采集器检测的所述动力电池的状态数据,包括:
获取所述数据采集器检测的所述动力电池的电压数据、温度数据、气压数据和形变压力数据;
对应地,所述根据所述动力电池的形变压力数据,判断所述动力电池是否达到热失控预警状态,包括:
根据所述电压数据、温度数据、气压数据和形变压力数据,判断所述动力电池是否达到热失控预警状态。
9.根据权利要求1至8任一项所述的监测方法,其特征在于,所述在所述动力电池达到热失控预警状态时,向所述目标车辆中对应预设的电子控制单元发送提示信息,包括:
在所述动力电池达到热失控预警状态时,向所述目标车辆中电池管理系统以及预设的多个电子控制单元发送提示信息及所述状态数据。
10.一种车辆动力电池的监测设备,其特征在于,所述监测设备与动力电池通讯连接,所述动力电池中设有数据采集器,所述数据采集器包括压力传感器;
所述监测设备包括:
获取模块,用于获取所述数据采集器检测的所述动力电池的状态数据;其中,所述状态数据包括压力传感器检测到的所述动力电池的形变压力数据;
判断模块,用于根据所述动力电池的形变压力数据,判断所述动力电池是否达到热失控预警状态;
提示模块,用于在所述动力电池达到热失控预警状态时,向目标车辆中对应预设的电子控制单元发送提示信息。
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