[发明专利]一种动车组车体面罩的三维测量方法在审
申请号: | 202110992835.X | 申请日: | 2021-08-27 |
公开(公告)号: | CN113790677A | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 庄晓忠;朱文战;陈刚辉;张可可;谭旺有;褚玉佳;候建芬;谈健宏 | 申请(专利权)人: | 中车广东轨道交通车辆有限公司 |
主分类号: | G01B11/24 | 分类号: | G01B11/24 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529100 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车组 车体 面罩 三维 测量方法 | ||
1.一种动车组车体面罩的三维测量方法,其特征在于:方法步骤如下:
步骤S1:在检测机上连接好追踪仪、扫描仪以及校准棒;
步骤S2:根据要求摆放好追踪仪,按照检测机的提示,手持校准棒,走到特定位置以及摆放特定角度进行追踪仪的校准;
步骤S3:按照检测机的提示,手持扫描仪摆放到校准棒校准的位置,完成扫描仪的校准;
步骤S4:在追踪仪能观察到扫描仪的前提下,保持扫描仪与待测车体面罩一定距离,匀速移动扫描仪,通过扫描仪投影到待测车体面罩的激光线来完成检测机对数据的采集;
步骤S5:将采集到的数据导入检测机,再将车体面罩的设计图纸导入检测机进行数据对比,完成尺寸的检测。
2.根据权利要求1所述的一种动车组车体面罩的三维测量方法,其特征在于:所述检测机内置有快门参数调整模块,用于抵消黑色、反射和透明物体对测量的影响。
3.根据权利要求1所述的一种动车组车体面罩的三维测量方法,其特征在于:所述扫描仪上设置有调节激光线的强度按钮。
4.根据权利要求1所述的一种动车组车体面罩的三维测量方法,其特征在于:所述检测机内置有偏差色谱图模块,采用色差来直观表示测量出来的车体面罩与设计图纸的数据偏差。
5.根据权利要求1所述的一种动车组车体面罩的三维测量方法,其特征在于:所述检测机根据采集到的数据对车体面罩进行3D尺寸的测量。
6.根据权利要求1所述的一种动车组车体面罩的三维测量方法,其特征在于:所述检测机根据采集到的数据对车体面罩进行形位公差的测量。
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