[发明专利]一种双向钢渣风淬系统及方法

说明书

本发明公开了一种双向钢渣风淬系统及方法。该系统包括钢渣运载车、轨道、第一风淬工艺线、第二风淬工艺线、控制室、风机房和炼钢炉，所述钢渣运载车的车体上设有两个工位，所述钢渣运载车设有大翻板、小翻板、倾翻系统、渣罐、渣罐支架，倾翻系统实现对两个工位上的渣罐进行双向倾翻。该系统设计合理、布局紧凑，能进行双工位双向风淬。该方法利用双工位双向倾翻运载车和双工位风淬工艺线实现一次处理两罐渣液，且满足对同一渣罐上下层渣液分别风淬，具有钢渣利用效率高、渣粒分类回收、节约风淬时间等优点。

技术领域

本发明涉及钢渣处理领域，具体涉及一种双向钢渣风淬系统及方法。

背景技术

钢渣是钢铁冶炼过程中产生的一种固体废弃物，其排出量约为粗钢产量的15％～25％。钢渣中约含7％-10％的铁元素，主要以FeO和Fe₂O₃的形式存在。目前钢渣湿法处理的方法有热闷法、热泼法、水淬法、滚筒法、风淬法、粒化轮法等。由于风淬法处理后的渣粒粒径较小、粒径分布范围较窄，自由氧化钙消解也最为彻底，逐渐成为行业内较为重要的研究方向。

目前风淬法工艺主要是单工位单向风淬，即每次倾倒一罐钢渣，整罐渣液在同一条工艺线上全部进行处理。炉出钢后内部会残留部分钢水，特别是生产高质量钢种时，残留钢水比例更大，倒渣时钢水和钢渣混合进入渣罐，由于钢水的密度明显大于钢渣的密度，混合了钢水的渣液就会沉入罐底，约占整罐渣液的1/6-1/5，这部分渣液比上部渣液价值高，因此企业希望单独处理；鉴于每次运输一罐钢渣效率较低，等待吊装和运输浪费了较多时间，渣罐里的渣液会因流动性变差而影响风淬效果。为解决上述问题，我们设计出了一种双向钢渣风淬系统。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种双向钢渣风淬系统及方法，旨在区分重渣和尾渣，满足对不同成分渣液单独处理的需求。

为解决上述技术问题，本发明提供一种双向钢渣风淬系统，通过以下技术方案实现：

一种双向钢渣风淬系统，包括钢渣运载车、轨道、第一风淬工艺线、第二风淬工艺线、控制室、风机房和炼钢炉，所述钢渣运载车的车体上设有两个工位，所述钢渣运载车设有大翻板、小翻板、倾翻系统、渣罐、渣罐支架，倾翻系统实现对两个工位上的渣罐进行双向倾翻，所述钢渣运载车行驶在轨道的上方；所述第一风淬工艺线和第二风淬工艺线具有相同内部结构且对称分布于轨道末端的两侧，所述轨道前端通向炼钢炉，所述控制室控制风机房设施向第一风淬工艺线和第二风淬工艺线的入口处送风。

作为优选，所述大翻板铰接于车体上，所述小翻板铰接于大翻板上，所述渣罐支架固接在小翻板上，所述倾翻系统设有分别与所述大翻板和小翻板相连的液压缸系统，通过倾翻系统驱动实现小翻板、大翻板、渣罐支架及渣罐向两个方向倾翻；

所述渣罐设有用于吊装的耳轴，所述渣罐上沿设有溜渣口，所述渣罐外侧耳轴下方设有挡块，挡块可活动地嵌入渣罐支架相应的凹槽并被渣罐支架固定。

作为优选，所述第一风淬工艺线和包括过渡溜槽、导入溜槽、风淬落料区；所述导入溜槽一端伸入风淬落料区，另一端与过渡溜槽的中部连接，所述过渡溜槽和导入溜槽内底面及内侧面均贴有耐火衬，过渡溜槽出口处设有闸板，所述第二风淬工艺线与第一风淬工艺线结构相同，且与第一风淬工艺线相对于轨道对称分布。

作为优选，所述风淬落料区前侧面上部设有两个进口，分别连接导入溜槽和送风管道；所述风淬落料区后侧面上部设有一个出口，该出口处设有排风机，所述排风机外部设有热量回收及废气处理装置，所述热量回收及废气处理装置上方设有尾气出风管道。

作为优选，所述风机房内设有鼓风机，从鼓风机到风淬落料区设有送风管道。

作为优选，所述导入溜槽的出口与水平面夹角为8～12°，所述送风管道的出口与水平面的夹角为28～32°。

作为优选，所述倾翻系统有两套，分别作用于钢渣运载车两个工位上的渣罐支架。