[发明专利]油箱去飞边机构

权利要求书

1.一种油箱去飞边机构，它包括安装在机架(1)上的上模组件(2)和下模组件(3)，所述上模组件(2)具有供待去飞边油箱上部容置的上模腔(22)，下模组件(3)具有供待去飞边油箱下部容置的下模腔(32)，其特征在于：

所述上模组件(2)上设有多个沿上模腔(22)周缘依次分布的上模压边镶块(21)，且每个上模压边镶块(21)的底部设有上切割刃，所有的上切割刃围设形成完整的上切割部(23)；

所述下模组件(3)上设有多个沿下模腔(32)周缘依次分布且与上模压边镶块(21)一一对应的下模压边镶块(31)，且每个下模压边镶块(31)的顶部设有下切割刃，所有的下切割刃围设形成完整的下切割部(33)；

在上模组件(2)和下模组件(3)合模切割时，所述的上切割部(23)与下切割部(33)相对挤压切除油箱飞边，且每个上切割刃与对应的下切割刃可独立地将油箱的一部分飞边切除；

所述下模组件(3)上设有焊接口切割刀(34)，所述焊接口切割刀(34)的刀口呈朝上设置，并通过焊接口气缸(35)连接在下模组件(3)的面板上；

所述上模组件(2)上设有与焊接口切割刀(34)相适配的焊接口切割定位块(24)，当上模组件(2)和下模组件(3)处于合模状态下时，所述焊接口气缸(35)用于控制焊接口切割刀(34)将油箱焊接口处的飞边切除；

每个上模压边镶块(21)上设有至少一个压飞边组件(20)，所述压飞边组件(20)用于控制油箱飞边在上模压边镶块(21)上压住和分离；

所述压飞边组件(20)包括旋转气缸(25)和曲柄压杆(26)，所述旋转气缸(25)设在上模压边镶块(21)的外侧缘上，所述曲柄压杆(26)与旋转气缸(25)的驱动端连接；所述旋转气缸(25)用于驱动曲柄压杆(26)以旋转气缸(25)为定点在上模压边镶块(21)上摆动。

2.根据权利要求1所述的油箱去飞边机构，其特征在于：所述上模腔(22)上方的上模组件(2)面板上竖直设有多根上模夹杆(27)，所述上模夹杆(27)的延伸端与待去飞边油箱的上部抵接；所述下模腔(32)下方的下模组件(3)面板上竖直设有多根与上模夹杆(27 )相适配的下模夹杆(37)，所述下模夹杆(37)的延伸端与待去飞边油箱的底部抵接；在上模组件(2)和下模组件(3)处于合模状态下时，所述上模夹杆(27)和下模夹杆(37)用于将待去飞边油箱固定在上模腔(22)和下模腔(32)之间的容置腔内。

3.根据权利要求2所述的油箱去飞边机构，其特征在于：所述上模压边镶块(21)通过压缩回弹组件(28)与上模组件(2)面板连接，所述下模压边镶块(31)通过压夹边顶出气缸(38)与下模组件(3)面板连接，所述压夹边顶出气缸(38)用于控制被切除的油箱夹边与油箱本体分离。

4.根据权利要求3所述的油箱去飞边机构，其特征在于：所述上模组件(2)面板上竖直连接有多个上模夹边挡块(29)，且每个上模夹边挡块(29)的延伸端均延伸设置在相邻的两个上模压边镶块(21)之间；所述下模组件(3)面板上竖直连接有多个与上模夹边挡块(29)相适配的下模夹边挡块(39)，且每个下模夹边挡块(39)的延伸端均延伸设置在相邻的两个下模压边镶块(31)之间；在上模组件(2)和下模组件(3)合模时，所述上模夹边挡块(29)和下模夹边挡块(39)相互配合，用于将一整圈的油箱飞边挤压切成多段小块。

5.根据权利要求1～4任意一项权利要求所述的油箱去飞边机构，其特征在于：所述上模组件(2)下方的机架(1)上安装有滑动单元(4)，所述滑动单元(4)包括水平导轨(41)、下夹具固定板(42)和无杆气缸(43)，所述水平导轨(41)安装在机架(1)上，且一端位于上模组件(2)的下方，另一端位于上模组件(2)的外侧；所述水平导轨(41)上滑动配合有下夹具固定板(42)，所述下夹具固定板(42)上部连接有下模组件(3)；所述无杆气缸(43)安装在机架(1)上，用于驱动下夹具固定板(42)在上模组件(2)下方的机架处滑进和滑出。