[发明专利]车辆座椅自动加热和通风控制方法及系统

权利要求书

1.一种车辆座椅自动加热和通风控制方法，其特征在于，所述方法包括：

通过车身控制器收集车辆的点火开关的状态信息、座椅加热开关的状态信息、座椅通风开关的状态信息、占位传感器的状态信息、安全带锁扣开关的状态信息、发动机转速信息、车速信息和驾驶室环境温度信息；

获取所述点火开关的状态信息，判断所述点火开关的ON档是否接通；

若所述点火开关的ON档接通，则执行判断座椅上是否有人的步骤；

若所述座椅上有人，则执行获取所述发动机转速信息及所述车速信息，判断所述发动机转速是否大于预设发动机转速且所述车速是否大于预设车速的步骤；

若所述发动机转速大于预设发动机转速且所述车速大于预设车速，则执行获取所述驾驶室环境温度信息，判断驾驶室的环境温度是否小于第一预设温度的步骤；

若所述驾驶室的环境温度小于第一预设温度，则控制所述座椅加热开关触发，使得座椅加热器为所述座椅加热；

若所述点火开关的ON档未接通，则不间断持续执行判断所述点火开关的ON档是否接通的步骤，直至所述点火开关的ON档接通；或，间隔预设时间后循环重复执行判断所述点火开关的ON档是否接通的步骤，直至所述点火开关的ON档接通；

若所述座椅上没有人，则重复执行判断所述座椅上是否有人的步骤，直至判定所述座椅上有人；

若所述发动机转速不大于预设发动机转速且所述车速不大于预设车速，则重复执行判断所述发动机转速是否大于预设发动机转速且所述车速是否大于预设车速的步骤，直至判定所述发动机转速大于预设发动机转速且所述车速大于预设车速或直接结束控制。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅自动加热和通风控制方法，其特征在于，所述控制所述座椅加热开关触发，使得座椅加热器为所述座椅加热之后还包括：判断所述座椅加热开关是否再次触发，若所述座椅加热开关再次触发，则停止控制。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅自动加热和通风控制方法，其特征在于，所述车身控制器基于所述点火开关的状态信息、所述占位传感器的状态信息、所述安全带锁扣开关的状态信息、所述发动机转速信息、所述车速信息和所述驾驶室环境温度信息来控制所述座椅通风开关的开关状态，包括：

获取所述点火开关的状态信息，判断所述点火开关的ON档是否接通，若是，则执行下一步骤；

判断座椅上是否有人，若是，则执行下一步骤；

获取所述发动机转速信息及所述车速信息，判断所述发动机转速是否大于预设发动机转速且所述车速是否大于预设车速，若是，则执行下一步骤；

获取所述驾驶室环境温度信息，判断驾驶室的环境温度是否大于第二预设温度，若是，则控制所述座椅通风开关触发，使得座椅通风风扇为所述座椅通风。

4.根据权利要求3所述的车辆座椅自动加热和通风控制方法，其特征在于，所述控制所述座椅通风开关触发，使得座椅通风风扇为所述座椅通风之后还包括：判断所述座椅通风开关是否再次触发，若所述座椅通风开关再次触发，则停止控制。

5.根据权利要求3所述的车辆座椅自动加热和通风控制方法，其特征在于，所述第一预设温度为18℃；所述第二预设温度为25℃；所述预设发动机转速为550r/min，所述预设车速为3km/h。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆座椅自动加热和通风控制方法，其特征在于，所述判断座椅上是否有人包括：

根据所述占位传感器判断所述座椅上是否有人；

判断所述安全带锁扣开关是否扣合；

若根据所述占位传感器判断所述座椅上有人且所述安全带锁扣开关扣合，则判定所述座椅上有人。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆座椅自动加热和通风控制方法，其特征在于，通过CAN通信模块收集所述发动机转速信息、所述车速信息和所述驾驶室环境温度信息。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆座椅自动加热和通风控制方法，其特征在于，自所述驾驶室内的空调系统收集所述驾驶室环境温度信息。