[发明专利]在机舱显示器上图形化指示风速风向的方法、系统和介质在审

专利信息
申请号: 202111004438.3 申请日: 2021-08-30
公开(公告)号: CN113721037A 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 袁文铎;刘强;夏大旺;邓浩昌;马存宝;宋东 申请(专利权)人: 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
主分类号: G01P1/08 分类号: G01P1/08;B64D43/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 顾嘉运
地址: 201210 上海市浦东新*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 机舱 显示器 图形 指示 风速 风向 方法 系统 介质
【说明书】:

本申请涉及一种用于在飞机驾驶舱显示器上图形化指示风速风向的方案,包括:显示一个罗盘的图形作为背景图;从外部数据源接收风速和风向数据;根据所接收的风速和风向数据,在所述罗盘上显示风速和风向数值;以及根据所接收的风速和风向数据,生成相应的风向袋并将其显示在所述罗盘上。

技术领域

本申请涉及在飞机驾驶机舱的显示器上的信息显示领域,更具体而言,涉及在飞机驾驶舱显示器上图形化指示风速风向的方法和系统。

背景技术

在民用飞机的驾驶舱中,为了能够实时显示飞机的各种状态参数,通常都提供了数个显示器来分门别类地显示不同的飞行数据。在其中,风速和风向数据是尤为重要的数据。特别是在起飞和降落过程中,飞行员尤其需要时刻了解当前飞机所面临的风速和风向,以便及时调整飞机的姿态,保持平稳飞行。

但是,目前的各型飞机的驾驶舱显示器上对风速和风向的显示并没有优化,例如,直接以数字形式显示,而数值显示的数据并不直观,箭头方向不明确,造成飞行员无法一目了然地读取和获得所述风速和风向数据,而是需要集中精神分辨所述数据的含义。

例如,在某型国产飞机的取证试飞过程中,试飞机组对于显示器风速风向指示意见很大,一是箭头指示方向有误,二是风向指示间隔较大。

因此,存在一种需求,希望能够提供一种能够在飞机驾驶舱显示器上直观清晰地指示风速风向的方案。

发明内容

本申请涉及一种图形化的飞机风速风向指示方案,使得机组可以更直观、更便捷地知晓风速风向信息,辅助飞行操纵。

根据本申请的第一方面,提供了一种用于在飞机驾驶舱显示器上图形化指示风速风向的方案,包括:显示一个罗盘的图形作为背景图;从外部数据源接收风速和风向数据;根据所接收的风速和风向数据,在所述罗盘上显示风速和风向数值;以及根据所接收的风速和风向数据,生成相应的风向袋并将其显示在所述罗盘上。

根据本申请的第二方面,提供了一种一种用于在飞机驾驶舱显示器上图形化指示风速风向的系统,包括:背景显示模块,被配置用于显示一个罗盘的图形作为背景图;数据源选择器,被配置用于从外部数据源中选择并接收风速和风向数据;风速和风向数值显示模块,被配置用于根据所接收的风速和风向数据,在所述罗盘上显示风速和风向数值;风向袋生成和显示模块,被配置用于根据所接收的风速和风向数据,生成相应的风向袋并将其显示在所述罗盘上;以及输出模块,被配置用于将所述系统中各个模块所生成的数据提供给驾驶舱显示器以显示相应的图形和数据。

根据本申请的第三方面,提供了一种存储有指令的计算机可读存储介质,当所述指令被执行时使得机器执行如第一方面所述的方法。

提供本概述以便以简化的形式介绍以下在详细描述中进一步描述的一些概念。本概述并不旨在标识所要求保护主题的关键特征或必要特征,也不旨在用于限制所要求保护主题的范围。

附图说明

为了描述可获得本发明的上述和其它优点和特征的方式,将通过参考附图中示出的本发明的具体实施例来呈现以上简要描述的本发明的更具体描述。可以理解,这些附图只描绘了本发明的各典型实施例,并且因此不被认为是对其范围的限制,将通过使用附图并利用附加特征和细节来描述和解释本发明,在附图中:

图1示出了根据本申请的一个实施例的用于在飞机驾驶舱显示器上图形化指示风速风向的方法的示例流程图。

图2示出了根据本申请的一个实施例的采用罗盘形式的示例风速风向图形化表示界面。

图3示出了根据本申请的一个实施例的用于在飞机驾驶舱显示器上图形化指示风速风向的系统的示例环境框图。

具体实施方式

本申请的方案涉及一种图形化的飞机风速风向指示方案,提出一种用于在飞机驾驶舱显示器上指示风速风向的新的方法和系统,使得机组可以更直观、更便捷地知晓风速风向信息,辅助飞行操纵。

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