[发明专利]基于自适应平台和ROS2的控制方法、装置及存储介质有效

专利信息
申请号: 202111008060.4 申请日: 2021-08-31
公开(公告)号: CN113442856B 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 马红敏;冉雪峰;潘晏涛 申请(专利权)人: 国汽智控(北京)科技有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;H04N7/18
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张文姣
地址: 100176 北京市大兴区北京经*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 基于 自适应 平台 ros2 控制 方法 装置 存储 介质
【说明书】:

本申请公开了一种基于自适应平台和ROS2的控制方法、装置及存储介质,所述方法包括:采集数据;所述自适应平台对所述采集数据进行处理,获取处理结果;所述自适应平台将所述处理结果发送至智能驾驶的计算平台。可以提高软件开发的速率,保障智能驾驶的安全性。

技术领域

本申请属于智能驾驶技术领域,尤其涉及一种基于自适应平台和ROS2的控制方法、装置及存储介质。

背景技术

为了支持复杂的应用程序,满足处理大量数据的高性能需求,自适应平台遵循面向服务的体系结构;面向服务的体系结构由一组可以互相调用的服务和这些服务的应用程序组成,因此分布式计算与信息通信便显得十分重要。而ROS2正是一种基于消息传递通信的分布式多进程软件框架。ROS的主要组成包括ROS Node、ROS Service等。不同的功能可以由不同的节点实现,节点之间可以通过发布和订阅话题来传递消息,它的本质是基于TCP/IP的Socket通信机制。

自适应平台内部服务的松耦合性,对并行处理的极高要求以及可以动态管理资源与通信的特性,都与ROS2通信框架是天作之合,而ROS2本身存在的几点问题:

一是ROS2不具备动态发现、生存检测、访问控制等机制,需要与安全性高的平台结合;

二是一个节点与多个节点进行通信时,消息会被拷贝多次,对系统资源是一种极大的浪费,因此需要与具有共享内存模式的平台进行结合。

发明内容

本申请实施例提供提出一种基于自适应平台和ROS2的控制方法、装置及存储介质,可以提高软件开发的速率,保障智能驾驶的安全性。

为了解决上述技术问题,本申请的实施例提供如下技术方案:

第一方面,本申请实施例提供一种基于自适应平台和ROS2的控制方法,包括:

通过摄像头采集数据,摄像头可以对目标车辆的外部环境的数据信息进行采集,包括道路信息以及其它目标车辆的信息等;其中,一个目标车辆可以对应一个或者多个摄像头,具体可以根据需要进行选定,摄像头与目标车辆的硬件接口进行连接,并实时与目标车辆的AP进行数据交互;摄像头用于监控某一路段的外部目标车辆的行驶状况或者监控一个区域内的所有目标车辆的行驶数据;第一AP节点基于GMSL获取第一摄像头采集的数据,并基于车道线感知AI算法对数据进行处理,包括,获取原始照片,基于原始照片获取车道线信息,并发布拟合前的车道线数据;第一AP节点或者第二AP节点,对接收到的数据进行处理,获取处理结果,并将处理结果基于ETH发送至MDC;基于摄像头采集目标车辆的外部数据,高效、便捷、成本低;基于AP对摄像采集的数据进行处理,安全性高,可用于资源相对较低的电子控制器单元,应用范围广泛。

在一种可能的实现方式中,由于第一摄像头或者第二摄像头采集的数据种类繁多,可能会采集到大量不需要的数据信息,可以对第一摄像头或者第二摄像头设置筛选模块,基于筛选模块筛选出第一摄像头或者第二摄像头采集的数据中的与车道线信息相关的数据,然后第一摄像头或者第二摄像头将筛选获得的有效数据传输至AP,以便于减少AP的数据处理压力,并提高控制指令的精准,对摄像头获取的数据进行筛选,可以降低智能驾驶的计算平台的计算压力,提高智能驾驶的计算平台的运行速率,提高用户的体验。

在一种可能的实现方式中,第一AP节点基于接收到的数据进行YUV数据配置,并将获取的字符设备数据发布到Mini;第二AP节点基于CAN获取第二摄像头采集的数据,并将采集的数据发布到AP上。

在一种可能的实现方式中,所述获取目标车辆的第一控制指令,包括:获取整车控制器发送的所述目标车辆的底盘信息;对所述底盘信息进行处理,获取所述第一控制指令,基于整车控制器提供的底盘信息生成第一控制指令,充分利用了目标车辆的有效信息,保证了数据的有效性以及安全性。

第二方面,本申请实施例提供一种基于自适应平台和ROS2的控制方法,包括:

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