[发明专利]一种车载多角度立体式喇叭音箱在审
申请号: | 202111008947.3 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113734058A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 施鹏程 | 申请(专利权)人: | 泰州凯瑞电子有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 陈轩 |
地址: | 225321 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 角度 立体 喇叭 音箱 | ||
1.一种车载多角度立体式喇叭音箱,包括汽车盖板(1),所述汽车盖板(1)安装于汽车内部顶端,其特征在于:所述汽车盖板(1)的外表面中部向内开设有活动槽(104),所述活动槽(104)内设置有
对称分布于活动槽(104)两侧壁面上的弹出机构;
固定连接于弹出机构上端的固定架(5);
设置于所述固定架(5)上的喇叭转动机构,所述喇叭转动机构上安装有立体式喇叭(6),其内部安置有电缆,所述电缆与汽车电源开关连接;
当汽车电源开关打开时,电缆通电使喇叭转动机构带动立体式喇叭(6)来回转动。
2.根据权利要求1所述的一种车载多角度立体式喇叭音箱,其特征在于:所述固定架(5)为倒U型结构,其两端分别与两个弹出机构相连,且宽度小于弹出机构的宽度,并与弹出机构之间形成一个凹槽,所述喇叭转动机构包括分别固定嵌合在两个凹槽内的第一磁铁板(8)、第二磁铁板(9),所述第一磁铁板(8)、第二磁铁板(9)的磁性相反,且两者之间设置有转动框(10),所述转动框(10)为线圈制成的框架,其内紧密镶嵌有第三磁铁板(11)、第四磁铁板(14),所述第三磁铁板(11)、第四磁铁板(14)磁性相反,且其顶部两侧固定连接有转动杆(12),所述固定架(5)的顶端外壁中部开设有呈环形的转动槽(1201),所述转动杆(12)在转动槽(1201)内转动,且其顶端安装有横板(13),所述横板(13)上设置有立体式喇叭(6)。
3.根据权利要求1所述的一种车载多角度立体式喇叭音箱,其特征在于:所述活动槽(104)的两侧间隔、且对称设置有开设于汽车盖板(1)内的条形槽(101),所述条形槽(101)自汽车盖板(1)的外表面向内延伸,其下方连接设有方形槽(102),所述方形槽(102)靠近固定架(5)的一侧连接设有伸缩槽(103),所述伸缩槽(103)与活动槽(104)相接,所述条形槽(101)、方形槽(102)、伸缩槽(103)连通,其内设置有卡位机构,所述卡位机构与弹出机构卡合固定。
4.根据权利要求3所述的一种车载多角度立体式喇叭音箱,其特征在于:所述卡位机构包括竖直穿设于条形槽(101)内的拉杆(7),所述拉杆(7)的上端延伸至汽车盖板(1)的外部,下端延伸至方形槽(102)内,且底端外壁上开设有安装槽,所述安装槽内安装有第二弹簧(18),所述第二弹簧(18)的底端与伸缩槽(103)的底端槽壁相连接,所述方形槽(102)的外表面下端上通过固定轴连接有传动轮(15),所述传动轮(15)位于伸缩槽(103)内,其靠近固定架(5)的一侧外表面边缘处通过连接轴铰接有白杆(16),所述白杆(16)上铰接有活动杆,所述活动杆上固定设有卡块(17)。
5.根据权利要求1所述的一种车载多角度立体式喇叭音箱,其特征在于:所述弹出机构包括对称固定于活动槽(104)两侧壁面上的固定块(2),所述固定块(2)的顶端外壁上固定连接有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)的上方安装有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的顶部固定有固定架(5),且其宽度大于固定架(5)的宽度。
6.根据权利要求3所述的一种车载多角度立体式喇叭音箱,其特征在于:所述方形槽(102)的宽度大于条形槽(101)的宽度,所述伸缩槽(103)的长度小于方形槽(102)的长度。
7.根据权利要求5所述的一种车载多角度立体式喇叭音箱,其特征在于:所述支撑柱(4)靠近卡块(17)的一侧外壁上开设有与其形状、大小相适配的卡槽(1701),所述卡槽(1701)与卡块(17)卡接,当卡块(17)卡入卡槽(1701)内时,所述第一弹簧(3)呈压缩状态。
8.根据权利要求4所述的一种车载多角度立体式喇叭音箱,其特征在于:所述卡块(17)设置为梯形,卡槽(1701)设置为方形。
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