[发明专利]一种安全驾驶照明控制系统及其控制方法

权利要求书

1.一种安全驾驶照明控制系统，其特征在于，包括：

疲劳度检测模块，包括图像处理单元以及分别与所述图像处理单元连接的图像采集单元、第一CAN信号收发器，所述图像处理单元用于根据图像采集单元采集到的图像信号计算得到驾驶员疲劳度；

车身控制模块，包括第一控制芯片以及分别与所述第一控制芯片连接的第二CAN信号收发器、LIN信号收发器，所述第二CAN信号收发器通过CAN网络与所述第一CAN信号收发器连接，所述第一控制芯片用于根据驾驶员疲劳度计算得到风险等级；

灯光控制模块，包括第二控制芯片、三基色发光二极管，所述第二控制芯片的LIN端与所述LIN收发器的输出端连接，所述第二控制芯片VS端与所述三基色发光二极管的输入端连接，所述三基色发光二极管的输出端与所述第二控制芯片的HV端连接，所述第二控制芯片用于根据所述风险等级控制所述三基色发光二极管发出预设比例的混合光，以抑制驾驶员褪黑素的产生。

2.根据权利要求1所述的安全驾驶照明控制系统，其特征在于，还包括车载娱乐模块，所述车载娱乐模块包括第三控制芯片以及与所述第三控制芯片连接的第三CAN信号收发器，所述第三CAN信号收发器通过CAN网络分别与所述第一CAN信号收发器、第二CAN信号收发器连接，当所述车载娱乐模块上电后，所述电控制芯片通过所述第三CAN信号收发器分别向所述疲劳度检测模块、车身控制模块发送预设报文，以将所述疲劳度检测模块和所述车身控制模块唤醒。

3.根据权利要求1所述的安全驾驶照明控制系统，其特征在于，还包括仪表显示模块，所述仪表显示模块包括第四控制芯片以及与所述第四控制芯片连接的第四CAN信号收发器、显示屏，所述第四CAN信号器分别与与所述第二CAN信号收发器、第三CAN信号收发器连接，所述第四CAN信号收发器用于接收当前驾驶员疲劳度和对应的风险等级，所述第四控制芯片用于根据所述当前驾驶员疲劳度和对应的风险等级生成预警信号，并将所述预警信号发送至所述显示屏，以提醒驾驶员。

4.根据权利要求1所述的安全驾驶照明控制系统，其特征在于，所述灯光控制模块还包括供电电源、防反二极管、ESD管、TVS管，所述供电电源与所述防反二极管的输入端连接，所述防反二极管的输出端分别与所述TVS管、所述第二控制芯片的VS端连接，所述ESD管分别与所述LIN信号收发器的输出端、所述第二控制芯片的LIN端连接。

5.根据权利要求4所述的安全驾驶照明控制系统，其特征在于，所述三基色发光二极管包括红、绿、蓝三色发光二极管，所述红、绿、蓝发光二极管分别通过一NPN三极管与所述第二控制芯片的HV0端、HV1端以及HV2端连接。

6.一种安全驾驶照明控制系统的控制方法，其特征在于，所述安全驾驶照明控制系统为权利要求1-5任一项所述的安全驾驶照明控制系统，所述方法包括：

当所述疲劳检测模块被唤醒后，所述图像采集单元每隔第一预设时间连续采集驾驶员脸部图像以生成视频信息，所述图像处理单元根据所述视频信息计算得到驾驶员疲劳度，所述第一CAN信号收发器将得到的所述驾驶员疲劳度通过CAN网络发送至所述第二CAN信号收发器；

所述第一控制芯片根据预设风险等级表获取所述驾驶员疲劳度对应的当前风险等级，并通过LIN信号收发器将所述当前风险等级发送至所述第二控制芯片；

所述第二控制芯片根据所述当前风险等级控制所述三基色发光二极管按预设比例输出混合光，以抑制驾驶员褪黑色素的产生。

7.根据权利要求6所述的安全驾驶照明控制方法，其特征在于，所述图像处理单元根据所述视频信息计算得到驾驶员疲劳度的步骤包括：

所述图像处理单元根据所述视频信息获取驾驶员的眨眼频率、心率信息以及体温信息，并根据所述眨眼频率、所述心率信息、所述体温信息获取当前驾驶员疲劳度。