[发明专利]一种交通工程隧道通风装置

说明书

本发明属于交通工程技术领域，具体涉及一种交通工程隧道通风装置，包括通风管，所述通风管的内腔左端设有栅格板，栅格板右侧的所述通风管内壁上固定安装有风扇，风扇右侧的所述通风管的内壁上固定连接有限位套，所述限位套内设有滤芯，所述滤芯通过卡和组件与通风管连接；本发明通过限位块和弹簧一之间的配合，便于将滤芯初步固定在限位套内，通过支杆、固定块、弹簧二、T型杆、压板和定位卡块之间的配合，可以实现支杆对限位块的固定，从而使得将限位块固定在限位套上，进一步加强了滤芯的固定效果，避免了限位块的松动导致滤芯脱落，本装置便于工作人员定期将滤芯拆卸清洗或是更换，避免灰尘堵塞滤芯。

技术领域

本发明涉及交通工程技术领域，具体涉及一种交通工程隧道通风装置。

背景技术

隧道施工中，由于钻眼、炸药爆破、装渣、喷射混泥土、内燃机和运输车辆的排气，导致洞内氧气太少，开挖时地层中放出混杂各种有害气体与岩尘的物质，使洞内狭窄空间的空气非常混浊污浊，对人体健康威胁影响严重，为了降低空气浑浊污浊对人体的伤害，必须向洞内供给新鲜的空气，排除有害气体，降低粉尘浓度，有效通用的方法就是使用各种通风机和除尘器来排尘通风。

在不同的隧道和地下工程都有各自的通风要求，因所处的地理和气候条件、建筑结构和内部生产工艺不同，采取的通风技术措施也有所不同，现有的通风装置在对交通工程隧道进行通风时，由于隧道内部的扬灰较多，通风装置内的滤芯又不便拆卸，使得滤芯在长期使用后极易被灰尘堵塞影响通风效果；因此，针对上述问题提出一种交通工程隧道通风装置。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有的通风装置在对交通工程隧道进行通风时，由于隧道内部的扬灰较多，通风装置内的滤芯又不便拆卸，使得滤芯在长期使用后极易被灰尘堵塞影响通风效果的问题，本发明提出一种交通工程隧道通风装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种交通工程隧道通风装置，包括通风管，所述通风管的内腔左端设有栅格板，栅格板右侧的所述通风管内壁上固定安装有风扇，风扇右侧的所述通风管的内壁上固定连接有限位套，所述限位套内设有滤芯，所述滤芯通过卡和组件与通风管连接；

所述卡和组件包括弹簧一和限位块，限位套右侧的所述通风管内壁上设有多个限位槽，所述限位槽内固定连接有弹簧一，所述弹簧一的另一端与限位块固定连接，所述限位块与限位槽滑动连接，所述限位块与滤芯相贴合，所述限位块通过固定组件与限位套连接；通过通风管左侧设有的栅格板避免了大型杂物进入通风管内部影响风扇的正常工作，通过通风管右侧设有的滤芯可以将风扇吸入通风管内腔中的尘土进行吸附，便于工作人员定期将滤芯拆卸清洗或是更换，通过限位块和弹簧一之间的配合，便于滤芯初步固定在限位套内，通过固定组件可以将限位块固定在限位套上，进一步加强了滤芯的固定效果。

优选的，所述固定组件包括支杆、固定块和压板，所述限位块上开设有两个连接槽，所述限位套的右侧端面开设有多个圆槽，所述圆槽的右侧设有贯穿槽，所述贯穿槽的形状与连接槽的形状相同，所述限位块上滑动连接有支杆，所述支杆的左端延伸至圆槽内与固定块固定连接，所述固定块通过弹性组件与压板固接，所述固定块与圆槽转动连接，所述固定块与贯穿槽和连接槽相适应；通过支杆、固定块、压板和弹性组件之间的配合，使得固定块可以固定在圆槽之中，进而使得限位块可以对滤芯进行限位固定，便于工作人员对滤芯进行安装和拆卸。

优选的，所述弹性组件包括弹簧二和T型杆，所述固定块的内腔固定连接有弹簧二，所述弹簧二的另一端固接有T型杆，所述T型杆的另一端与压板固接，所述T型杆与固定块的内腔滑动连接；通过弹簧二T型杆和压板之间的配合能够实现将固定块初步限制在圆槽中，使得限位块被支杆固定在限位套上，避免限位块的松动导致滤芯脱落，加强了限位块对滤芯的固定效果。

优选的，所述圆槽靠近限位块的一侧内壁上对称的设有两个定位卡槽，所述固定块靠近支杆的一侧固接有两个定位卡块，所述定位卡槽与定位卡块相贴合；通过弹性组件配合定位卡块与定位卡槽，进一步加强了固定块在圆槽内的固定效果。