[发明专利]一种地铁车辆用特种耐高温耐油电缆

说明书

本发明公开了一种地铁车辆用特种耐高温耐油电缆，涉及地铁车辆配件技术领域。该地铁车辆用特种耐高温耐油电缆，包括缆芯，所述缆芯的外壁设置有PTFE包裹层，所述PTFE包裹层的外壁设置有阻油带，所述阻油带的两端均设置有连接机构，所述阻油带每四个与一个连接机构连接，所述连接机构的外侧设置有外部包裹层。该地铁车辆用特种耐高温耐油电缆，在使用时将水导进生石灰，产生蒸气通过蒸汽管传导到密封革处，使密封革膨胀与外部包裹层接触，外部包裹层与密封革接触后随之升温，使外部包裹层外表的高温变色涂料进行变色，使轨道巡检人员可以非常方便的发现渗油处，达到了电缆表面出现裂纹渗油浸入时可以对检修人员作出有效提示的效果。

技术领域

本发明涉及地铁车辆配件技术领域，具体为一种地铁车辆用特种耐高温耐油电缆。

背景技术

耐高温耐油电缆城市轻轨和地铁常用的特种电缆，现有耐高温耐油电缆在其表面出现裂纹时无法做出有效的提示，存在一定的安全隐患，亟待改进，现有一种耐油耐高温电缆在。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种地铁车辆用特种耐高温耐油电缆，达到电缆表面出现裂纹渗油浸入时可以对检修人员作出有效提示的效果。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种地铁车辆用特种耐高温耐油电缆，包括缆芯，所述缆芯的外壁设置有PTFE包裹层，所述PTFE包裹层的外壁设置有阻油带，所述阻油带的两端均设置有连接机构，所述阻油带每四个与一个连接机构连接，所述连接机构的外侧设置有外部包裹层。

优选的，所述连接机构包括固定盒、连接片、固定环、弹簧、密封革、蒸气反应机构，所述固定盒的底部固定连接在PTFE包裹层的外壁，所述阻油带的靠近连接机构的一端贯穿固定盒并延伸至固定盒的内部与连接片的下表面固定连接，所述固定环的内壁固定连接在阻油带的外壁，所述固定环的外壁上侧通过弹簧与固定盒的内壁侧壁上侧连接，所述固定盒的上表面外圈与外部包裹层的内壁固定连接，所述固定盒的上侧开设有凹槽，所述密封革的外壁固定连接在凹槽的内壁的侧壁上侧，所述蒸气反应机构设置在连接片的下侧的位置。

优选的，所述蒸气反应机构包括包裹革、隔热板、隔板、连接管、储水囊、插管、密封块、蒸汽管，所述包裹革的下表面固定连接在PTFE包裹层的外壁，所述隔热板的下表面与PTFE包裹层的外壁固定连接，所述隔热板的侧壁与包裹革的内壁固定连接，所述隔板的外壁与包裹革的内壁固定连接，所述连接管得到下端贯穿隔板并延伸至隔板的下侧，且所述连接管的上端贯穿隔板并延伸至隔板的上侧，所述连接管的上部左侧开设有小孔，所述储水囊的上表面固定连接在包裹革的内壁上侧，所述插管的下端与储水囊的下侧连通设置，所述插管的上端通过扭簧与密封块的右侧铰接，所述密封块的下侧插接在插管的上侧内部，所述包裹革的内壁位于隔板与隔热板之间的位置通过蒸汽管与密封革与固定盒上侧所开设的凹槽内壁底部之间所形成的空腔连通设置。

优选的，所述阻油带呈网状分布在PTFE包裹层的外壁，且所述阻油带与PTFE包裹层的外壁接触。

优选的，所述外部包裹层的外壁喷涂有高温变色涂料。

优选的，所述隔热板上放置有生石灰，所述储水囊的内部放置有水。

优选的，所述蒸汽管的上端贯穿固定盒的上侧，并延伸至密封革的下侧。

优选的，所述PTFE包裹层的内壁与缆芯的外壁接触。

优选的，所述PTFE包裹层的外壁与外部包裹层的内壁之间空当处填充有遇油膨胀颗粒材料。

本发明提供了一种地铁车辆用特种耐高温耐油电缆。具备以下有益效果：