[发明专利]一种前置后驱的氢能汽车整车架构和氢能汽车

权利要求书

1.一种前置后驱的氢能汽车整车架构，其特征在于，包括：

整车平台；

氢瓶框架，固定于所述整车平台的地板底部，所述氢瓶框架上用于固定氢瓶组；

氢能发动机，固定于所述整车平台前部，位于所述氢瓶框架前方；

驱动系统，固定于所述整车平台后部，位于所述氢瓶框架后方。

2.如权利要求1所述的前置后驱的氢能汽车整车架构，其特征在于，所述整车平台包括机舱纵梁、行李箱边梁与车身纵梁，所述地板固定于所述车身纵梁上，所述机舱纵梁和所述行李箱边梁分别与所述车身纵梁两端通过连接铸件连接，所述连接铸件呈弧形设置，一端与所述机舱纵梁或所述行李箱边梁固定连接，另一端与所述车身纵梁固定连接，所述连接铸件的中部朝向所述地板中部凸出。

3.如权利要求2所述的前置后驱的氢能汽车整车架构，其特征在于，所述连接铸件靠近所述车身纵梁的一端弯折形成第一弯折部，所述第一弯折部与所述车身纵梁呈并行设置且固定连接。

4.如权利要求3所述的前置后驱的氢能汽车整车架构，其特征在于，所述车身纵梁与所述第一弯折部的连接方式为铆接。

5.如权利要求2所述的前置后驱的氢能汽车整车架构，其特征在于，所述车身纵梁靠近所述机舱纵梁或所述行李箱边梁的一端弯折形成第二弯折部，所述第二弯折部与所述机舱纵梁或所述行李箱边梁呈并行设置且固定连接。

6.如权利要求5所述的前置后驱的氢能汽车整车架构，其特征在于，所述第二弯折部端部设有插接槽，所述机舱纵梁或所述行李箱边梁插接于所述插接槽内。

7.如权利要求6所述的前置后驱的氢能汽车整车架构，其特征在于，所述机舱纵梁或所述行李箱边梁与所述第二弯折部的连接方式均为铆接和胶接。

8.如权利要求2所述的前置后驱的氢能汽车整车架构，其特征在于，所述连接铸件上设有呈网格状设置的加强筋。

9.如权利要求2所述的前置后驱的氢能汽车整车架构，其特征在于，位于所述车身纵梁前侧或后侧的两个所述连接铸件之间通过连接杆固定连接。

10.一种氢能汽车，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的前置后驱的氢能汽车整车架构。