[发明专利]附加制动器及自动扶梯或自动人行道在审
申请号: | 202111019848.5 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN113788392A | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 李勇勇;钟立泰;何星泉;张大明;李春雷 | 申请(专利权)人: | 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司;日立电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B23/02 | 分类号: | B66B23/02;B66B29/00;F16H57/05 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 王翠芬 |
地址: | 510663 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 附加 制动器 自动扶梯 自动 人行道 | ||
1.一种附加制动器,其特征在于,所述附加制动器包括:
驱动链轮,所述驱动链轮的内部形成有容置凹腔,所述驱动链轮的外圆周用于套装驱动链条,所述驱动链轮的外周壁设有第一阻油沟槽,所述第一阻油沟槽位于所述驱动链条与所述容置凹腔之间;以及
摩擦片,所述摩擦片设置于所述容置凹腔内。
2.根据权利要求1所述的附加制动器,其特征在于,所述第一阻油沟槽设置为至少两个,至少两个所述第一阻油沟槽沿所述驱动链轮的厚度方向依次设置。
3.根据权利要求1所述的附加制动器,其特征在于,所述容置凹腔的内壁设有第二阻油沟槽,所述第二阻油沟槽位于所述驱动链轮与所述摩擦片之间。
4.根据权利要求3所述的附加制动器,其特征在于,所述第二阻油沟槽设置为至少两个,至少两个所述第二阻油沟槽沿所述驱动链轮的厚度方向依次设置。
5.根据权利要求1所述的附加制动器,其特征在于,所述容置凹腔的内壁形成有第一锥面部。
6.根据权利要求3所述的附加制动器,其特征在于,所述附加制动器还包括棘轮、制动压板、弹性压紧组件和螺栓组件,所述棘轮、所述制动压板、所述弹性压紧组件均设置于所述容置凹腔内,所述摩擦片设置于所述驱动链轮与所述棘轮之间以及所述棘轮与所述制动压板之间,所述弹性压紧组件扣压设置于所述制动压板远离所述驱动链轮的一侧,所述螺栓组件将所述驱动链轮、所述摩擦片、所述棘轮、所述制动压板和所述弹性压紧组件连接固定。
7.根据权利要求6所述的附加制动器,其特征在于,所述附加制动器还包括支撑减磨件,所述支撑减磨件套装于所述棘轮的内圈与所述驱动链轮之间。
8.根据权利要求7所述的附加制动器,其特征在于,所述支撑减磨件采用自润滑轴承。
9.根据权利要求6所述的附加制动器,其特征在于,所述棘轮、所述制动压板、所述弹性压紧组件和所述螺栓组件均处于所述第二阻油沟槽的边缘线内侧。
10.一种自动扶梯或自动人行道,其特征在于,包括如上述权利要求1至9任一项所述的附加制动器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立电梯(广州)自动扶梯有限公司;日立电梯(中国)有限公司,未经日立电梯(广州)自动扶梯有限公司;日立电梯(中国)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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