[发明专利]密封结构及商用车有效
申请号: | 202111021127.8 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN113619497B | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 刘博;石宝艳;柏铁彬;张新;仲崇红;宋维锋 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B60R13/06 | 分类号: | B60R13/06 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 文嘉慧 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封 结构 商用 | ||
1.一种密封结构,用于密封连通驾驶室内部与外部的铰链通道,所述驾驶室包括:
第一板;
第二板,与所述第一板间隔设置,所述第二板配合所述第一板形成所述铰链通道;
铰链结构,设于所述铰链通道且配接于所述第二板;
其特征在于,所述密封结构包括:
密封件,设于所述铰链通道内,且所述密封件的一端用于与所述第一板贴合,所述密封件的另一端用于沿第一方向朝所述第二板延伸至与所述第二板贴合,以沿所述第一方向在所述铰链通道内阻隔流体流通;
所述第一方向与流体在所述铰链通道内的流动方向相交。
2.根据权利要求1所述的密封结构,其特征在于,所述密封件沿空气在所述铰链通道内的流动方向设于所述铰链结构的下游。
3.根据权利要求1所述的密封结构,其特征在于,所述密封件包括第一密封件和第二密封件,所述第一密封件的一端与所述第一板固定相连,所述第一密封件的另一端沿第一方向朝所述第二板延伸,且与所述第二板之间具有间隙,所述第二密封件密封于所述第一密封件与所述第二板之间。
4.根据权利要求3所述的密封结构,其特征在于,所述第一密封件的一端用于与所述第一板焊接相连。
5.根据权利要求3所述的密封结构,其特征在于,所述第一密封件包括密封主体及第一延伸部,所述密封主体沿所述第一方向延伸,所述第一延伸部连接于所述密封主体的一端,且沿与所述第一方向相交的第二方向延伸,所述第一延伸部用于与所述第一板固定连接。
6.根据权利要求5所述的密封结构,其特征在于,所述第一密封件还包括第二延伸部,所述第二延伸部连接于所述密封主体远离所述第一延伸部的一端,且沿与所述第一方向相交的第三方向延伸,所述第二延伸部用于与所述第二板间隔设置,所述第二密封件密封于所述第二延伸部与所述第一板之间;
其中,所述第二方向与所述第三方向相反。
7.根据权利要求3所述的密封结构,其特征在于,所述第二密封件为弹性密封件。
8.根据权利要求7所述的密封结构,其特征在于,所述弹性密封件包括膨胀胶。
9.根据权利要求8所述的密封结构,其特征在于,所述膨胀胶沿所述第一方向的膨胀倍率为5倍-8倍。
10.一种商用车,包括驾驶室及如权利要求1-9中任一项所述的密封结构,所述驾驶室具有能够连通驾驶室内外的铰链通道,所述密封件设于所述铰链通道内。
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