[发明专利]一种用于车辆拓展组件的锁定机构及舱体推拉机构有效
申请号: | 202111025609.0 | 申请日: | 2021-09-02 |
公开(公告)号: | CN113738200B | 公开(公告)日: | 2023-09-19 |
发明(设计)人: | 李东锁;朱梦熊;鲍俊威;王礼来 | 申请(专利权)人: | 太仓东泰精密机械有限公司 |
主分类号: | E05B83/00 | 分类号: | E05B83/00;B60P3/345 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 夏晓杰 |
地址: | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 拓展 组件 锁定 机构 推拉 | ||
本发明公开了一种用于车辆拓展组件的锁定机构及舱体推拉机构,包括舱体连接座、复位弹簧、锁钩和驱动块,舱体连接座滑动设置在舱体推拉机构上,锁钩转动设置在舱体连接座上,复位弹簧为锁钩提供向外展开的扭力,驱动块设置在舱体推拉机构上,利用驱动块驱动锁钩向内收缩;锁定时,锁钩向外展开并勾挂于舱体推拉机构上。本发明结构简单,设计巧妙,巧妙的将锁钩与复位弹簧相配合,实现自动锁定与解锁;在锁定时,能够保证保定的有效性和可靠性。导向支撑板的尾端设置尾端导轮,并在外套管内错位设置压轮和支撑轮,以增加导向支撑板在移动时的平顺性。
技术领域
本发明涉及一种拓展设备技术领域,特别涉及一种用于车辆拓展组件的锁定机构及舱体推拉机构。
背景技术
房车是一种可移动的、具有居家必备基本设施的车种,房车满足人们旅游和野外生活、工作的需要,形象的说,可称之为“可移动的家”。
特种车辆包括各种指挥车,移动指挥所、指挥平台、指挥中心、移动医疗车,这些车辆静止状态下,需要内部空间扩大,行使状态下,又要符合交通法规的要求,所以房车和特种车辆都配备了拓展设备。
发明内容
针对以上现有技术存在的缺陷,本发明的主要目的在于克服现有技术的不足之处,公开了一种用于车辆拓展组件的锁定机构,包括舱体连接座、复位弹簧、锁钩和驱动块,所述舱体连接座滑动设置在舱体推拉机构上,所述锁钩转动设置在所述舱体连接座上,所述复位弹簧为所述锁钩提供向外展开的扭力,所述驱动块设置在所述舱体推拉机构上,利用所述驱动块驱动所述锁钩向内收缩;锁定时,所述锁钩向外展开并勾挂于所述舱体推拉机构上。
进一步地,所述舱体连接座上设置导槽,所述舱体推拉机构上设置销轴,且所述销轴置于所述导槽内。
进一步地,所述锁钩的一端设置锁定部,所述锁定部包括锁定平面和驱动斜面。
进一步地,所述锁钩的中部通过转轴与所述舱体连接座转动连接,所述锁钩的一端设置锁定部,另一端连接所述复位弹簧。
进一步地,所述锁钩设置两个,且对称设置在所述舱体连接座上,所述驱动块位于两所述锁钩之间;锁定时,所述锁钩的所述锁定部向两侧展开。
进一步地,所述锁钩设置两个,且对称设置在所述舱体连接座上,所述驱动块位于所述锁钩上方;锁定时,所述锁钩的所述锁定部向下展开。
一种舱体推拉机构,包括外套管、导向支撑板、齿条、驱动齿轮和锁定机构,所述导向支撑板抽拉滑动设置在所述外套管内,所述齿条安装在所述导向支撑板上,所述驱动齿轮安装在所述外套管上,并且与所述齿条啮合,通过驱动所述驱动齿轮转动以通过所述齿条带动所述导向支撑板水平移动,所述锁定机构安装在所述齿条的一端,当舱体收缩时,利用所述锁定机构的所述锁钩与所述外套管锁定。
进一步地,所述齿条安装有所述锁定机构的一端突出于所述导向支撑板。
进一步地,所述导向支撑板处于所述外套管的一端设置尾部导轮,所述外套管内上下错位设置压轮和支撑轮,并且分别作用于所述导向支撑板的上表面和下表面。
进一步地,所述尾部导轮上下设置两组,分别作用于所述外套管的上内壁和下内壁。
本发明取得的有益效果:
1)本发明结构简单,设计巧妙,巧妙的将锁钩与复位弹簧相配合,实现自动锁定与解锁;在锁定时,能够保证保定的有效性和可靠性。
2)导向支撑板的尾端设置尾端导轮,并在外套管内错位设置压轮和支撑轮,以增加导向支撑板在移动时的平顺性。
附图说明
图1为本发明的锁定机构一实施例的主视图;
图2为图1中A的放大图;
图3为本发明的锁定机构一实施例的俯视图;
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