[发明专利]内燃机的升程可变的配气机构的推杆

权利要求书

1.一种内燃机的升程可变的配气机构的推杆(1)，调节指(2)从所述推杆(1)伸出，所述调节指分别用于加载可切换的配气机构构件的耦联机构，所述推杆(1)一方面具有用于执行器的接触面(3)以使所述推杆向前移动(R_V)，而另一方面具有带有缓冲支柱(5)的承载板(4)，以使所述推杆向后移动(R_R)，所述缓冲支柱(5)由固定地位于所述承载板(4)的孔(6)中的导向衬套(7)构成，所述导向衬套可伸缩地与导向缸(8)插在一起，所述导向缸在向前移动(R_V)的方向观察借助被至少一个螺旋压缩弹簧(10)包围的杆部段(11)伸出于所述承载板(4)的后壁(9)，所述螺旋压缩弹簧(10)在所述后壁(9)和所述杆部段(11)的环形凸缘(12)之间被夹紧，所述杆部段(11)在其自由的端部前端(28)上具有夹紧面(13)，以用于支撑在所述缸盖的配合轮廓上，

其特征在于，所述承载板(4)的孔(6)内具有至少两个相对置的扳手面(14)，所述导向衬套(7)经由其外壳(16)的环形部段(15)与所述扳手面挤压。

2.根据权利要求1所述的推杆，其特征在于，所述导向衬套(7)在其外壳(16)上具有至少三个环形部段(15、17、18)，即与所述承载板(4)的孔(6)挤压的第一环形部段(15)；与之相比直径较大的第二环形部段(17)，经由所述第二环形部段，所述导向衬套(7)贴靠在所述承载板(4)的后壁(9)上；和相对于所述第二环形部段(17)缩进的第三环形部段(18)，所述第三环形部段被所述螺旋压缩弹簧(10)的第一端部区域(19)包围，所述螺旋压缩弹簧直接支撑在所述第二环形部段(17)上。

3.根据权利要求2所述的推杆，其特征在于，所述导向衬套(7)的第一环形部段(15)在朝向其外端侧(20)的方向上具有锥形渐缩的端部部段(21)。

4.根据权利要求1所述的推杆，其特征在于，所述导向缸(8)以空心的端部件(22)伸出于所述承载板(4)的前壁(23)，并且其外端侧(24)在此经由径向加宽部(25)设置用于相对于所述承载板(4)对所述导向缸进行移出限制。

5.根据权利要求4所述的推杆，其特征在于，所述径向加宽部(25)作为压制部存在。

6.根据权利要求1或4所述的推杆，其特征在于，所述导向缸(8)的所述杆部段(11)在所述环形凸缘(12)的正前方具有被所述螺旋压缩弹簧(10)的第二端部区域(26)包围的径向加宽部(27)。

7.根据权利要求1所述的推杆，其特征在于，所述承载板(4)作为在所述调节指(2)的侧上从所述推杆(1)正交地突出的接片存在。

8.根据上述权利要求中任一项所述的推杆，其特征在于，相应的可切换的配气机构构件是杠杆状的凸轮从动件或支撑元件或它们的组。