[发明专利]一种车门限位器及车辆

权利要求书

1.一种车门限位器，其特征在于：包括臂杆(1)、支架(2)及限位装置(3)；所述臂杆(1)的一端通过连接轴(4)铰接有所述支架(2)，所述支架(2)用于和车辆的车身连接；

所述限位装置(3)可移动的套设在所述臂杆(1)上，所述限位装置(3)用于和车辆的车门连接；

所述限位装置(3)上设有两个壳体(31)，所述壳体(31)上设有滚槽(311)，所述滚槽(311)中可滚动的安装有滚珠(32)；

所述臂杆(1)的两侧壁上均开设有滑槽(11)，所述臂杆(1)夹设在两个所述壳体(31)之间，所述滚珠(32)位于所述滑槽(11)上，以使所述限位装置(3)在所述臂杆(1)上滚动移动。

2.根据权利要求1所述的车门限位器，其特征在于：所述滑槽(11)形成在所述臂杆(1)的平行于所述连接轴(4)的轴线的侧壁上。

3.根据权利要求1所述的车门限位器，其特征在于：所述限位装置(3)还包括连接板(33)及夹紧件(35)；所述连接板(33)的两端均固定连接有所述夹紧件(35)，在所述夹紧件(35)的端部连接有所述壳体(31)，所述连接板(33)上设有滑动口(331)，当所述限位装置(3)套设在所述臂杆(1)上时，所述臂杆(1)穿过所述滑动口(331)，所述夹紧件(35)用于提供所述壳体(31)压紧所述臂杆(1)的力。

4.根据权利要求3所述的车门限位器，其特征在于：所述限位装置(3)还包括固定装置(34)，所述连接板(33)的两端均固定连接有所述固定装置(34)；

两个所述固定装置(34)上均设有固定孔(341)；所述夹紧件(35)包括本体(351)及支撑杆(352)，所述本体(351)呈U形，所述U形本体(351)插在所述固定孔(341)中；

所述U形本体(351)的两个开口端均连接有垂直于所述U形本体(351)的所述支撑杆(352)，两个所述支撑杆(352)上均固定连接有所述壳体(31)，所述支撑杆(352)用于提供所述壳体(31)压紧所述臂杆(1)的力。

5.根据权利要求4所述的车门限位器，其特征在于：所述连接板(33)的两端部均设有卡扣(332)，所述固定装置(34)上设有卡口(342)，所述卡扣(332)卡在所述卡口(342)中。

6.根据权利要求1所述的车门限位器，其特征在于：所述滑槽(11)的底部设有多个间隔设置的凹槽(111)。

7.根据权利要求3所述的车门限位器，其特征在于：所述臂杆(1)在远离所述支架(2)的一端设有挡块(12)，所述挡块(12)的高度大于所述滑动口(331)边缘到所述挡块(12)和所述臂杆(1)连接处的距离。

8.根据权利要求3所述的车门限位器，其特征在于：所述连接板(33)上设有连接孔(333)，所述固定装置(34)上在和所述壳体(31)的相对侧固定有连接件(343)，所述连接件(343)穿过所述连接孔(333)和车辆的车门连接。

9.根据权利要求1所述的车门限位器，其特征在于：所述臂杆(1)包括加强芯(13)及臂杆本体(14)，所述臂杆本体(14)包覆在所述加强芯(13)上，所述加强芯(13)和所述滑槽(11)的底部贴合。

10.一种车辆，其特征在于：包括权利要求1-9中任意一项所述的车门限位器。