[发明专利]一种基于物联网的地下车库用车辆导向装置在审
申请号: | 202111028950.1 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN113689734A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 邢建锋 | 申请(专利权)人: | 徐州筑商智能科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/017;H04N5/232;F16M11/12;B08B13/00;B08B1/00 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 陈丽云 |
地址: | 221600 江苏省徐州市沛县经济开发区沛*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 地下 车库 车辆 导向 装置 | ||
1.一种基于物联网的地下车库用车辆导向装置,其特征在于,包括:
机体(100),所述机体(100)包括导向台(101)、固装于导向台(101)正面多个不同方向的入口导向标(102)以及固接于导向台(101)底部的壳体(103);
导向机构(200),所述导向机构(200)包括设置于导向台(101)前方的摄像机(201)、固装于导向台(101)内部的单片机(203)和电路板(204)、固装于入口导向标(102)内部的灯管(202)以及固装于摄像机(201)顶部的红外线传感器(205),所述红外线传感器(205)通过导线与单片机(203)电线连接,所述摄像机(201)和灯管(202)通过导线与单片机(203)电线连接,所述单片机(203)通过导线与电路板(204)电线连接;
传动机构(300),所述传动机构(300)位于壳体(103)内,用于调节摄像机(201)的角度;
清理机构(400),所述清理机构(400)位于摄像机(201)上,用于清理摄像机(201)上的摄像头;
调节机构(500),所述调节机构(500)位于导向台(101)内,用于调节摄像机(201)的高度。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的地下车库用车辆导向装置,其特征在于,所述传动机构(300)包括固装于壳体(103)内的第一电机(301)、固接于第一电机(301)输出端的第一齿轮(302)、可转动安装于壳体(103)上的传动轴(303)、套装于传动轴(303)上并与第一齿轮(302)啮合传动的第二齿轮(304)、固接于传动轴(303)两端并与摄像机(201)固接的连接架(305)。
3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的地下车库用车辆导向装置,其特征在于,所述第一齿轮(302)上的齿牙数少于第二齿轮(304)上的齿牙数,用于改变传动轴(303)的转速。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的地下车库用车辆导向装置,其特征在于,所述清理机构(400)包括固装于摄像机(201)底部的马达(401)、固接于马达(401)输出端的往复丝杆(403)、适于相对往复丝杆(403)滑动的齿条(404)、可转动安装于摄像机(201)上的连接轴(405)、固接于连接轴(405)底端并与齿条(404)啮合传动的驱动齿轮(406)、固接于连接轴(405)上并与摄像机(201)上摄像头形状相匹配的清理刷(402)以及固接于齿条(404)端面的限位块,所述限位块的端部通过滑槽与摄像机(201)底部滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的地下车库用车辆导向装置,其特征在于,所述调节机构(500)包括固装于导向台(101)上的第二电机(501)、固接于第二电机(501)输出端的第一转轴(502)、可转动安装于导向台(101)内壁的第二转轴(503)、套装于第一转轴(502)和第二转轴(503)上并啮合传动的从动齿轮(505)、套装于第一转轴(502)和第二转轴(503)上的传动辊(504)、套装于传动辊(504)上并与壳体(103)固接于的传动带(506)。
6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的地下车库用车辆导向装置,其特征在于,所述机体(100)还包括固接于壳体(103)底部的负重板(104)以及固接于导向台(101)背面和固接于负重板(104)两侧不同方向的出口导向标(105)。
7.根据权利要求1所述的一种基于物联网的地下车库用车辆导向装置,其特征在于,所述机体(100)还包括固接于导向台(101)两侧的安装板,所述导向台(101)通过安装板安装于地下车库的顶部。
8.根据权利要求4所述的一种基于物联网的地下车库用车辆导向装置,其特征在于,所述齿条(404)上的齿牙数为驱动齿轮(406)上的齿牙数的一半,用于驱动清理刷(402)半圆转动。
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