[发明专利]一种基于物联网的地下车库用车辆导向装置

说明书

本发明公开了一种基于物联网的地下车库用车辆导向装置，包括机体、导向机构、传动机构、清理机构和调节机构，所述机体包括导向台、固装于导向台正面多个不同方向的入口导向标以及固接于导向台底部的壳体，所述导向机构包括设置于导向台前方的摄像机、固装于导向台内部的单片机和电路板、固装于入口导向标内部的灯管以及固装于摄像机顶部的红外线传感器，所述红外线传感器通过导线与单片机电线连接，所述摄像机和灯管通过导线与单片机电线连接，所述单片机通过导线与电路板电线连接，所述传动机构位于壳体内，用于调节摄像机的角度，所述清理机构位于摄像机上，用于清理摄像机上的摄像头，所述调节机构位于导向台内，用于调节摄像机的高度。

技术领域

本发明涉及地下车库技术领域，具体为一种基于物联网的地下车库用车辆导向装置。

背景技术

地下停车场是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物，主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成，有时地下停车场也提供低级保养和重点小修业务服务，如今，大规模地下空间的开发均有停车场的规划，主要原因是城市汽车总量在不断增加，而相应的停车场不足、城市汽车“行车难，停车难”的现象已经十分普遍，因此，充分利用地下空间建设停车场，对于缓解城市道路拥挤具有重要的作用。

随着人们生活水平的提高，车辆普及率越来越高，而地面停车位不能满足日益增加的车辆，小区的地下会建造地下车库，用于居民停车需求，地下的导向牌作用不大，且由于地下车库的地形较为复杂，车主难以找到自身的停车位，车主寻找车位需要大量的时间，造成大量的乱停现象。

发明内容

本发明旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明所采用的技术方案为：

一种基于物联网的地下车库用车辆导向装置，包括机体、导向机构、传动机构、清理机构和调节机构，所述机体包括导向台、固装于导向台正面多个不同方向的入口导向标以及固接于导向台底部的壳体，所述导向机构包括设置于导向台前方的摄像机、固装于导向台内部的单片机和电路板、固装于入口导向标内部的灯管以及固装于摄像机顶部的红外线传感器，所述红外线传感器通过导线与单片机电线连接，所述摄像机和灯管通过导线与单片机电线连接，所述单片机通过导线与电路板电线连接，所述传动机构位于壳体内，用于调节摄像机的角度，所述清理机构位于摄像机上，用于清理摄像机上的摄像头，所述调节机构位于导向台内，用于调节摄像机的高度。

通过采用上述技术方案，摄像机对车辆的车牌号进行拍摄，通过电路板对车牌号进行识别，随后单片机对车牌号对应的车位方向进行指示，对应入口导向标内的灯管点亮，车主依照点亮的入口导向标方向进行行驶即可。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述传动机构包括固装于壳体内的第一电机、固接于第一电机输出端的第一齿轮、可转动安装于壳体上的传动轴、套装于传动轴上并与第一齿轮啮合传动的第二齿轮、固接于传动轴两端并与摄像机固接的连接架。

通过采用上述技术方案，第一电机启动带动第一齿轮转动，第一齿轮与第二齿轮啮合传动，第一齿轮通过第二齿轮带动传动轴转动，连接架随着传动轴转动，继而可以改变摄像机的方向，使得车辆在向前移动的时候摄像机可以随着其进行改变方向，继而可以提高识别的准确性。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一齿轮上的齿牙数少于第二齿轮上的齿牙数，用于改变传动轴的转速。

通过采用上述技术方案，由于第一齿轮上的齿牙数少于第二齿轮上的齿牙数，能够降低传动轴的转速，能够摄像机角度调节太快无法识别车牌号。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述清理机构包括固装于摄像机底部的马达、固接于马达输出端的往复丝杆、适于相对往复丝杆滑动的齿条、可转动安装于摄像机上的连接轴、固接于连接轴底端并与齿条啮合传动的驱动齿轮、固接于连接轴上并与摄像机上摄像头形状相匹配的清理刷以及固接于齿条端面的限位块，所述限位块的端部通过滑槽与摄像机底部滑动连接。