[发明专利]一种摩擦片与制动盘锈粘连的测试方法有效

专利信息
申请号: 202111029748.0 申请日: 2021-09-03
公开(公告)号: CN113758724B 公开(公告)日: 2023-01-03
发明(设计)人: 李彬;刘慧建;王晓真;徐自明 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01N17/00
代理公司: 广州中瀚专利商标事务所(普通合伙) 44239 代理人: 盖军
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩擦 制动 粘连 测试 方法
【权利要求书】:

1.一种摩擦片与制动盘锈粘连的测试方法,其特征在于,包括如下步骤:

A、预处理:首先将待测试的摩擦片与制动盘装配在带有轮胎的制动器总成上,将制动器总成安装在惯性试验台上,并在制动盘上安装固定温度传感器,然后调试制动盘,使得制动盘的跳动幅度在预定范围内;

B、在第一环境条件下,利用惯性试验台的滚筒驱动轮胎转动,从而带动制动盘同步转动,待轮胎的速度达到预定初始速度后,利用摩擦片对制动盘进行制动,使轮胎按照预定的加速度来降速,直至轮胎的速度降至零;

C、重复B步骤预定次数,完成摩擦片与制动盘的磨合试验;

D、将制动器总成保持在拖磨状态,从而使制动盘和摩擦片的温度上升至第一预定温度,并保持第一预定时间;

E、将环境箱调节至第二环境条件,将制动盘和摩擦片从制动器总成上拆下,并分别放入到环境箱内,放置第二预定时间;

F、将制动盘和摩擦片从环境箱内取出,除去制动盘和摩擦片贴合面上的水珠,再将制动盘和摩擦片装配到制动器总成上,利用制动器总成,按照预定的夹紧力将制动盘和摩擦片夹紧后,再放入环境箱中,放置第三预定时间;

G、将制动盘和摩擦片从环境箱内取出,在标准环境下放置第四预定时间,然后测量制动盘和摩擦片的脱开扭矩;若脱开扭矩大于预定扭矩,则认为制动盘和摩擦片发生了锈粘连或存在锈粘连风险,试验结束,若脱开扭矩小于等于预定扭矩,则继续进行下述步骤;

H、更换新的制动盘和摩擦片,并重复执行步骤A~D;

I、将制动盘和摩擦片从制动器总成上拆下,并分别放入到测试液体内,所述测试液体包括但不限于Nacl溶液、钠镁溶液、PH≤6的洗车液、PH≥8的洗车液中的一种或多种,放置第五预定时间;

J、将制动盘和摩擦片从测试液体内取出,除去制动盘和摩擦片贴合面上的液珠,再将制动盘和摩擦片装配到制动器总成上,利用制动器总成,按照预定的夹紧力将制动盘和摩擦片夹紧后,在标准环境下放置第四预定时间,然后测量制动盘和摩擦片的脱开扭矩;若脱开扭矩大于预定扭矩,则认为制动盘和摩擦片发生了锈粘连或存在锈粘连风险,试验结束,若脱开扭矩小于等于预定扭矩,则继续进行下述步骤;

K、重复执行步骤H~J,并更换其它种类的测试液体进行测试,直到所有种类的测试液体均已测试完毕,结束整个试验。

2.根据权利要求1所述的摩擦片与制动盘锈粘连的测试方法,其特征在于,所述测试液体的温度为50℃±3℃。

3.根据权利要求1或2所述的摩擦片与制动盘锈粘连的测试方法,其特征在于,所述B步骤中的第一环境条件如下:环境温度:100~140℃,向制动盘和摩擦片吹冷却空气,所述冷却空气的速度为40~60km/h,冷却空气的温度为20~30℃;所述预定初始速度为55~75km/h,所述加速度为-0.3~-0.4g;所述C步骤中的预定次数为150~250次;所述D步骤中的第一预定时间为0.5~1小时。

4.根据权利要求1或2所述的摩擦片与制动盘锈粘连的测试方法,其特征在于,所述E步骤中的第二环境条件为:温度:50℃±3℃,湿度:95%±2;第二预定时间为0.5~5小时。

5.根据权利要求1或2所述的摩擦片与制动盘锈粘连的测试方法,其特征在于,所述F步骤中的第三预定时间为15~20小时。

6.根据权利要求1或2所述的摩擦片与制动盘锈粘连的测试方法,其特征在于,所述G步骤中的标准环境为:温度:20℃±5℃,湿度:65%±5;所述G步骤和J步骤中的第四预定时间为72小时。

7.根据权利要求1或2所述的摩擦片与制动盘锈粘连的测试方法,其特征在于,所述I步骤中的第五预定时间为0.5~1小时。

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