[发明专利]一种汽车后支撑架

权利要求书

1.一种汽车后支撑架，其特征在于，

所述汽车后支撑架包括吸能座、多个缓冲组件和减震梁；多个所述缓冲组件分别位于所述吸能座侧边；所述缓冲组件包括外弹簧、连接柱、套筒和内弹簧；所述外弹簧和所述吸能座固定连接，并位于所述吸能座侧边；所述连接柱和所述吸能座固定连接，且贯穿所述外弹簧，并位于所述吸能座靠近所述外弹簧一侧；所述套筒和所述外弹簧固定连接，并位于所述外弹簧远离所述吸能座一侧；所述内弹簧分别与所述连接柱和所述套筒固定连接，并位于所述连接柱和所述套筒之间；所述减震梁分别与多个所述套筒固定连接，并位于多个所述套筒侧边。

2.如权利要求1所述的一种汽车后支撑架，其特征在于，

所述减震梁包括横梁和两个边梁；所述横梁分别与多个所述套筒固定连接，并位于多个所述套筒侧边；两个所述边梁分别与所述横梁固定连接，并位于所述横梁两侧。

3.如权利要求1所述的一种汽车后支撑架，其特征在于，

所述吸能座包括外框、支撑板和多个第一弹簧；所述外框分别与多个所述外弹簧固定连接，并位于多个所述外弹簧侧边；所述支撑板分别与多个所述连接柱固定连接，并位于所述外框内部；多个所述第一弹簧分别支撑板固定连接，且分别与所述外框固定连接，并分别位于所述外框内部。

4.如权利要求3所述的一种汽车后支撑架，其特征在于，

所述外框包括框体和多个弹性件；所述框体分别与多个所述外弹簧固定连接，并位于多个所述外弹簧侧边；多个所述弹性件分别和所述框体固定连接，且分别贯穿所述支撑板，并分别位于所述框体内部。

5.如权利要求4所述的一种汽车后支撑架，其特征在于，

所述弹性件包括圆柱和左弹簧；所述圆柱和所述框体固定连接，且贯穿所述支撑板，并位于所述框体内部；所述左弹簧分别与所述框体和所述支撑板固定连接，且被所述圆柱贯穿，并位于所述框体内部。

6.如权利要求5所述的一种汽车后支撑架，其特征在于，

所述弹性件还包括右弹簧；所述右弹簧分别与所述框体和所述支撑板固定连接，且被所述圆柱贯穿，并位于所述支撑板远离所述左弹簧一侧。