[发明专利]一种近断层铁路超高减震桥墩结构

权利要求书

1.一种近断层铁路超高减震桥墩结构，其特征在于：包括桥墩本体(100)，所述桥墩本体(100)分为墩身(110)和墩底(120)，墩身(110)位于墩底(120)上，所述墩身(110)的水平横截面均为腰圆形的结构，所述墩身(110)包括左墩柱(111)、中墩柱(112)和右墩柱(113)，所述左墩柱(111)、中墩柱(112)和右墩柱(113)均为空心结构。

2.根据权利要求1所述的一种近断层铁路超高减震桥墩结构，其特征在于：所述中墩柱(112)内设有多组横系支撑(130)，所述横系支撑(130)自上而下均匀分布在中墩柱(112)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种近断层铁路超高减震桥墩结构，其特征在于：所述横系支撑(130)为十字结构，所述横系支撑(130)包括中间固定器(131)和连接板(132)，所述连接板(132)的一端嵌入墩身(110)内，另一端与中间固定器(131)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种近断层铁路超高减震桥墩结构，其特征在于：所述墩身(110)分为上部和下部，所述上部的竖直截面为矩形，所述下部的竖直截面为梯形，所述上部和下部圆滑过渡。

5.根据权利要求1所述的一种近断层铁路超高减震桥墩结构，其特征在于：所述墩身(110)的正面和背面均设有检修通道(140)，所述检修通道(140)沿着墩身(110)自上而下，所述检修通道(140)内设有沿着检修通道(140)分布的检修装置(150)和连接桥(160)，所述检修装置(150)和连接桥(160)均固定在检修通道(140)内，所述检修装置(150)包括爬梯(151)、保护网(152)和保护柱(153)，所述爬梯(151)和保护柱(153)均位于保护网(152)内，所述检修装置(150)对称安装在检修通道(140)内。

6.根据权利要求3所述的一种近断层铁路超高减震桥墩结构，其特征在于：所述中间固定器(131)上设有弹性连接器(170)，所述连接板(132)与弹性连接器(170)转动连接，所述弹性连接器(170)包括底座(171)、弹簧(172)和T型连接座(173)，所述T型连接座(173)通过弹簧(172)固定在底座(171)上，所述底座(171)安装在中间连接器上，所述T型板的一端固定通过螺栓在T型连接座(173)上。

7.根据权利要求3所述的一种近断层铁路超高减震桥墩结构，其特征在于：所述墩身(110)内设有观测金属杆(180)，所述观测金属杆(180)的一端与连接板(132)固定连接，另一端穿过墩身(110)向外伸出。

8.根据权利要求7所述的一种近断层铁路超高减震桥墩结构，其特征在于：所述墩身(110)内设有钢筋架(191)，所述连接板(132)上设有E型结构(190)，所述E型结构(190)与钢筋架(191)接触，所述连接板(132)的上端与下端均设有钢筋架(191)。