[发明专利]车辆外观属性识别方法、装置、存储介质和电子设备在审
申请号: | 202111036568.5 | 申请日: | 2021-09-06 |
公开(公告)号: | CN113887313A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 张震;余言勋 | 申请(专利权)人: | 浙江大华技术股份有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/62;G06F16/735;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 刘金玲 |
地址: | 310053 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 外观 属性 识别 方法 装置 存储 介质 电子设备 | ||
本申请提供一种车辆外观属性识别方法、装置、存储介质和电子设备,属于计算机技术领域。本申请实施例提供的车辆外观属性识别方法,可以对视频帧图像中待检测车辆的车系特征进行提取,得到待检测车辆的待处理车系特征,基于预设的至少两个参考车系特征中,各个参考车系特征和待处理车系特征间的相似度,将待处理车系特征和各个参考车系特征进行融合,得到车系组合特征,然后对车系组合特征进行识别,得到待检测车辆对应的车系识别结果。由于在得到待检测车辆的车系识别结果时,是对根据待检测车辆的待处理车系特征与多个预设的参考车系特征进行相似度比对得到的车系组合特征进行识别得到,从而可以提高对待检测车辆进行车系识别的识别准确率。
技术领域
本申请实施例涉及计算机技术领域,尤其涉及一种车辆外观属性识别方法、装置、存储介质和电子设备。
背景技术
车辆检测站负责对机动车车辆进行审查,检测车辆是否改装,是否满足在路面行驶的标准。机动车保有量每年都在不断增加,车辆检测站的检测任务也在持续增长。而目前车辆检测站主要采取人工审查的方式进行审核,即由车辆检测站中的工作人员或车主拍摄待检测车辆的照片,再由车辆检测站中的工作人员根据拍摄得到的照片,确定出审核结果。
然而,采用人工审核方式,会导致车辆检测站的检测压力较大,并且检测的效率较低,同时客户需要等待的时间也会同步增加。
发明内容
为解决现有存在的技术问题,本申请实施例提供了一种车辆外观属性识别方法、装置、存储介质和电子设备,可以提高对车辆进行外观属性识别的效率。
为达到上述目的,本申请实施例的技术方案是这样实现的:
第一方面,本申请实施例提供一种车辆外观属性识别方法,所述方法包括:
对视频帧图像中待检测车辆的车系特征进行提取,得到所述待检测车辆的待处理车系特征;
基于预设的至少两个参考车系特征中,各个参考车系特征和所述待处理车系特征间的相似度,将所述待处理车系特征和所述各个参考车系特征进行融合,得到车系组合特征;
对所述车系组合特征进行识别,得到所述待检测车辆对应的车系识别结果。
本申请实施例提供的车辆外观属性识别方法,可以对视频帧图像中待检测车辆的车系特征进行提取,得到待检测车辆的待处理车系特征,基于预设的至少两个参考车系特征中,各个参考车系特征和待处理车系特征间的相似度,将待处理车系特征和各个参考车系特征进行融合,得到车系组合特征,然后对车系组合特征进行识别,得到待检测车辆对应的车系识别结果。由于在得到待检测车辆的车系识别结果时,是对根据待检测车辆的待处理车系特征与多个预设的参考车系特征进行相似度比对得到的车系组合特征进行识别得到,从而可以提高对待检测车辆进行车系识别的识别准确率。
在一种可选的实施例中,所述对视频帧图中待检测车辆的车系特征进行提取,得到所述待检测车辆的待处理车系特征,包括:
获取车辆检测站的视频流数据;
对所述视频流数据中包括待检测车辆的视频帧图像进行检测,确定所述待检测车辆的各个车辆关键点;
若根据所述各个车辆关键点确定所述待检测车辆未被遮挡,则对所述视频帧图像中所述待检测车辆的车系特征进行提取,得到所述待检测车辆的待处理车系特征。
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