[发明专利]一种高位进气管总成及车辆

权利要求书

1.一种高位进气管总成，其特征在于，包括，

壳体(1)，围成气体通道(11)和下腔体(16)，所述气体通道(11)的一端设有进气口(12)，另一端与所述下腔体(16)连通，所述下腔体(16)设有出气口(13)；

分离芯体(101)，与所述壳体(1)连接，位于所述下腔体(16)内，所述分离芯体(101)形成有分离通道(31)；

所述进气口(12)和所述出气口(13)通过所述分离通道(31)连通，所述出气口(13)位于所述分离通道(31)延伸方向的侧面。

2.根据权利要求1所述的高位进气管总成，其特征在于，所述分离芯体(101)包括，

第一芯体(2)，包括导流板(21)；

第二芯体(3)，形成有所述分离通道(31)，所述分离通道(31)的第一通道壁(32)与所述导流板(21)连接；

所述导流板(21)用于向所述分离通道(31)内导流。

3.根据权利要求2所述的高位进气管总成，其特征在于，

所述导流板(21)具有用于导流的导流面；

所述出气口(13)靠近所述第一芯体(2)设置，且位于所述导流板(21)远离所述导流面的一侧。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的高位进气管总成，其特征在于，所述分离通道(31)的第一通道壁(32)形成有多个拦截孔(321)，所述分离通道(31)的内腔通过所述拦截孔(321)与所述出气口(13)连通。

5.根据权利要求4所述的高位进气管总成，其特征在于，所述拦截孔(321)均布置在所述第一通道壁(32)远离导流板(21)的一端，且布置范围小于所述分离通道(31)长度的一半。

6.根据权利要求2所述的高位进气管总成，其特征在于，还包括连接板(4)，所述第一芯体(2)位于所述连接板(4)的一侧，所述第二芯体(3)位于所述连接板(4)的另一侧，所述第一芯体(2)和所述第二芯体(3)均与所述连接板(4)连接，所述连接板(4)的外周与所述壳体(1)连接；

所述连接板(4)位于所述导流板(21)远离所述导流面的一侧形成有第一通孔(41)，所述连接板(4)和所述导流板(21)之间设有所述出气口(13)，所述出气口(13)通过所述第一通孔(41)与所述分离通道(31)连通。

7.根据权利要求2所述的高位进气管总成，其特征在于，

所述第一芯体(2)还包括第一消声板(22)，所述第一消声板(22)位于所述导流板(21)远离所述导流面的一侧，与所述导流板(21)靠近所述第二芯体(3)的端部连接；

所述第一消声板(22)形成有多个第一消声孔(221)，所述第一消声板(22)、所述导流板(21)和所述壳体(1)围成第一消声腔(24)。

8.根据权利要求2或7所述的高位进气管总成，其特征在于，所述分离通道(31)的横截面呈马蹄形结构，所述马蹄形结构的线段部分为所述第一通道壁(32)。

9.根据权利要求8所述的高位进气管总成，其特征在于，所述分离通道(31)的弧形侧壁为第二通道壁(33)，所述第二通道壁(33)设置有第二消声孔(331)；

所述第二芯体(3)还包括第二消声板(34)，所述第二消声板(34)与所述第二通道壁(33)的第一端连接，连接板(4)与所述第二通道壁(33)的第二端连接，所述第二消声板(34)的外周与所述壳体(1)连接，所述第二消声板(34)、所述连接板(4)、所述第二通道壁(33)和所述壳体(1)围成第二消声腔(35)。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的高位进气管总成。